МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР - УСТАНОВКА

Установите патрубок масляного радиатора № 2 и закрепите его 2 болтами.

• Момент затяжки:
• 14 N*m{ 143 kgf*cm, 10 ft.*lbf}

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Следите за тем, чтобы ограничитель вращения трубки касался поперечины.

Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 2 и выпускной шланг масляного радиатора № 2 к патрубку № 2 масляного радиатора.

Подсоедините 2 патрубка к радиатору, чтобы закрепить их, а затем проденьте 2 патрубка через зажим гибкого шланга № 1 и сомкните зажим.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Подсоедините концы 2 патрубков масляного радиатора к соответствующим штуцерам патрубков масляного радиатора, предварительно закрепив их вручную.

Сомкните 3 зажима гибких шлангов № 2 и вверните 3 болта.

• Момент затяжки:
• Для болта A:
• 14 N*m{ 143 kgf*cm, 10 ft.*lbf}
• для болта B:
• 5,5 N*m{ 56 kgf*cm, 49 in.*lbf}

С помощью разрезной головки закрепите патрубки масляного радиатора.

• Момент затяжки:
• 34 N*m{ 347 kgf*cm, 25 ft.*lbf}

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки .

Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 1 и выпускной шланг масляного радиатора № 1 к впускному патрубку и выпускному патрубку № 1 масляного радиатора.

Подсоедините 2 патрубка к трубке масляного радиатора № 2, чтобы закрепить их.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Отрегулируйте уровень жидкости для автоматической трансмиссии .

Закрепите уплотнение между фартуком переднего крыла и рамой 5 фиксаторами.

Закрепите уплотнение фартука переднего крыла 5 фиксаторами.

Установите заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 4 болтами.

• Момент затяжки:
• 29 N*m{ 296 kgf*cm, 21 ft.*lbf}

Присоедините защиту картера двигателя к кузову автомобиля, как показано на рисунке.

Вверните 4 болта.

• Момент затяжки:
• 29 N*m{ 296 kgf*cm, 21 ft.*lbf}