3. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

Отверните 3 гайки и снимите комплект клапана системы снижения токсичности отработавших газов № 2.

4. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

Отсоедините разъемы 6 катушек зажигания.

Выверните 6 болтов и снимите 6 катушек зажигания.

5. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

Снимите щуп проверки уровня масла.

Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа.

6. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором)

Отсоедините 2 патрубка.

Выверните 3 болта и снимите перепускную трубку охлаждающей жидкости.

7. СНИМИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Отсоедините 3 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

Выверните 5 болтов и снимите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости.

Снимите кольцевое уплотнение и прокладку с отводящей трубки системы охлаждения и насоса системы охлаждения.

Подсоедините 3 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

8. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1 В СБОРЕ

Выверните болт и снимите опорный ролик № 1.

9. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ

Для сидений со съемной обивкой:

Выверните 2 болта и снимите 2 крышки опорных роликов, 2 опорных ролика № 2 и 2 крышки опорных роликов № 2.

Для сидений с несъемной обивкой:

Выверните 2 болта и снимите 2 опорных ролика № 2.

10. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ

Выверните 5 болтов и снимите натяжитель поликлинового ремня.

11. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите кронштейн масляного фильтра с прокладкой.

Обозначения на рисунке
*A	Для моделей с масляным радиатором
*B	Для моделей без масляного радиатора

12. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и ослабьте болт шкива. Дополнительно ослабьте болт, чтобы он был ввернут в коленчатый вал на 2 - 3 витка резьбы.

SST
09213-54015(91651-60855)
09330-00021

С помощью установочного болта шкива и SST снимите шкив коленчатого вала и выверните болт шкива.

SST
09950-50013(09951-05010,09952-05010,09953-05020,09954-05031)

13. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1

Снимите 2 штуцера маслопровода, левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз, 3 прокладки и маслопровод № 1.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не касайтесь сетки во время снятия фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

14. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2

Снимите 2 штуцера маслопровода, правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз, 3 прокладки и маслопровод № 2.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не касайтесь сетки во время снятия фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

15. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Выверните 3 болта и снимите крышку.

16. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД

Выверните 2 болта и отсоедините топливопровод.

17. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

Выверните 12 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку головки блока цилиндров и прокладку.

УКАЗАНИЕ:

Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

Снимите 3 прокладки.

18. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

Выверните 12 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку головки блока цилиндров и прокладку.

УКАЗАНИЕ:

Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

Снимите 3 прокладки.

19. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ

Выверните 10 болтов и отверните 2 гайки.

УКАЗАНИЕ:

Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между масляными поддонами. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.

Обозначения на рисунке
*1	Инструмент для обрезки прокладки масляного поддона

ПРИМЕЧАНИЕ:

Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности масляного поддона.

20. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ

Отверните 2 гайки и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром и прокладку.

21. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ

Выверните 17 болтов и отверните 2 гайки.

УКАЗАНИЕ:

Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

С помощью отвертки отделите масляный поддон, используя ее в качестве рычага в определенных местах между блоком цилиндров и масляным поддоном, как показано на рисунке.

Обозначения на рисунке
*1	Левая сторона
*2	Правая сторона
*a	Подденьте

УКАЗАНИЕ:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и масляного поддона.

Снимите 3 кольцевых уплотнения с крышки цепного привода газораспределительного механизма.

22. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

Выверните 26 болтов и отверните 2 гайки.

Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров или блоком цилиндров.

УКАЗАНИЕ:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма, блока цилиндров и головки блока цилиндров.

Снимите прокладку масляного насоса с головки блока цилиндров.

23. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Извлеките сальник с помощью отвертки и деревянного бруска.

УКАЗАНИЕ:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления сальника.

СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ 1GR-FE

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

МАСЛЯНЫЙ НАСОС