ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА - ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Выполните проверку датчика MAF в приведенном ниже порядке.

Менять датчик MAF необходимо только в том случае, если значение MAF в режиме Data List (при остановленном двигателе) выходит за пределы допустимого рабочего диапазона, или на платиновом проволочном элементе (подогревателе) датчика MAF имеются посторонние частицы.

1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА

Снимите показания портативного диагностического прибора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Проверку необходимо выполнять, когда автомобиль находится на ровной площадке внутри помещения.

Выполните проверку датчика MAF, когда он установлен на корпусе воздушного фильтра (установлен на автомобиле).

Во время проверки не допускается использование выпускного воздуховода для обеспечения всасывания в выпускной трубе.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / MAF.

Подождите 30 секунд и снимите показания портативного диагностического прибора.

Номинальное положение:

Параметр / Устройство

Состояние

Заданные условия

MAF

Двигатель не работает

30 с после включения зажигания

для моделей с фильтром предварительной очистки:
Менее 0,87 г/с.

для моделей без фильтра предварительной очистки:
Менее 0,86 г/с.

Если результат проверки не отвечает требованиям, замените датчик массового расхода воздуха.

Если результат соответствует заданному диапазону, проверьте датчик массового расхода воздуха .

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 1GR-FE

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА