4. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

Отверните 3 гайки и снимите комплект клапана системы снижения токсичности отработавших газов № 2.

5. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

Выверните 6 болтов и снимите 6 катушек зажигания.

6. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Выверните 3 болта и снимите крышку.

7. СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

Отсоедините 2 топливопровода .

Выверните 2 болта и снимите топливопроводы № 1 и № 2.

8. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ

Отсоедините 6 разъемов топливных форсунок.

Выверните 4 болта и снимите топливную рампу вместе с 6 топливными форсунками.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.

9. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ

Снимите 6 топливных форсунок с топливной рампы.

Обозначения на рисунке
*1	Топливная рампа
*2	Топливная форсунка

Снимите кольцевое уплотнение и виброизолятор форсунки с каждой топливной форсунки.

10. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

Отверните 4 гайки, выверните 6 болтов и снимите 2 прокладки.

11. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором)

Отсоедините 2 патрубка.

Выверните 3 болта и снимите перепускную трубку охлаждающей жидкости.

12. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1 В СБОРЕ

Выверните болт и снимите опорный ролик № 1.

13. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ

Для сидений со съемной обивкой:

Выверните 2 болта и снимите 2 крышки опорных роликов, 2 опорных ролика № 2 и 2 крышки опорных роликов № 2.

Для сидений с несъемной обивкой:

Выверните 2 болта и снимите 2 опорных ролика № 2.

14. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ

Выверните 5 болтов и снимите натяжитель поликлинового ремня.

15. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

Снимите щуп проверки уровня масла.

Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа.

16. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

Выверните 3 болта и снимите левый передний кронштейн опоры двигателя № 1.

17. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

Выверните 4 болта и снимите правый передний кронштейн опоры двигателя № 1.

18. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ МАХОВИКА (для моделей с механической трансмиссией)

УКАЗАНИЕ:

Если коронная шестерня маховика деформирована, или зубцы шестерни повреждены, замените ее.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Работайте в защитных перчатках. Горячие участки коронной шестерни маховика представляют опасность для рук.

Равномерно прогрейте коронную шестерню с помощью горелки до температуры около 200°C (392°F).

Временно вверните в маховик 6 болтов (8 мм (0,315 дюйма) с шагом 1,25) длиной не менее 70 мм (2,76 дюйма).

Равномерно затяните 6 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

Снимите коронную шестерню с маховика.

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 1GR-FE

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

БЛОК ДВИГАТЕЛЯ