Признак
| Предполагаемый участок
| См. стр.
|
Коленчатый вал двигателя не прокручивается стартером (двигатель не запускается)
| 1. Аккумуляторная батарея
| Нажмите здесь
|
2. Стартер
| Нажмите здесь
|
3. Цепь функции полуавтоматического запуска двигателя
| Нажмите здесь
|
4. Реле ST
| Нажмите здесь
|
5. Датчик положения паркинга/нейтрали (только для моделей с автоматической трансмиссией)
| Нажмите здесь
|
6. Пусковой переключатель муфты сцепления (только для моделей с механической трансмиссией)
| Нажмите здесь
|
7. Иммобилайзер (с системой посадки и запуска)
| Нажмите здесь
|
8. Иммобилайзер (без системы посадки и запуска)
| Нажмите здесь
|
Отсутствует первоначальное сгорание (двигатель не запускается)
| 1. Цепь питания ECM
| Нажмите здесь
|
2. Датчик положения коленчатого вала
| Нажмите здесь
|
3. Датчик положения распредвала
| Нажмите здесь
|
4. Система зажигания
| Нажмите здесь
|
5. Цепь управления топливным насосом
| Нажмите здесь
|
6. ECM
| Нажмите здесь
|
7. Выходная цепь VC
| Нажмите здесь
|
Коленчатый вал двигателя нормально прокручивается стартером, но запускается с трудом
| 1. Цепь управления топливным насосом
| Нажмите здесь
|
2. Сжатие
| Нажмите здесь
|
Затрудненный запуск холодного двигателя
| 1. Система зажигания
| Нажмите здесь
|
2. Свеча зажигания
| Нажмите здесь
|
3. Цепь управления топливным насосом
| Нажмите здесь
|
4. Форсунка
| Нажмите здесь
|
Затрудненный запуск прогретого двигателя
| 1. Форсунка
| Нажмите здесь
|
2. Система зажигания
| Нажмите здесь
|
3. Свеча зажигания
| Нажмите здесь
|
4. Цепь управления топливным насосом
| Нажмите здесь
|
Высокая частота вращения холостого хода двигателя
| 1. Электронная система управления дроссельной заслонкой
| Нажмите здесь
|
2. Цепь сигнала кондиционера воздуха
| -
|
3. Цепь питания ECM
| Нажмите здесь
|
Низкая частота вращения холостого хода двигателя (неудовлетворительная работа на холостых оборотах)
| 1. Электронная система управления дроссельной заслонкой
| Нажмите здесь
|
2. Цепь сигнала кондиционера воздуха
| -
|
3. Цепь управления топливным насосом
| Нажмите здесь
|
4. Система забора воздуха
| Нажмите здесь
|
5. Шланг вентиляции картера
| -
|
Неравномерный холостой ход
| 1. Сжатие
| Нажмите здесь
|
2. Свеча зажигания
| Нажмите здесь
|
3. Форсунка
| Нажмите здесь
|
4. Система зажигания
| Нажмите здесь
|
5. Цепь управления топливным насосом
| Нажмите здесь
|
6. Электронная система управления дроссельной заслонкой
| Нажмите здесь
|
7. Система забора воздуха
| Нажмите здесь
|
8. Шланг вентиляции картера
| -
|
9. Датчик массового расхода воздуха
| Нажмите здесь
|
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
| 1. Электронная система управления дроссельной заслонкой
| Нажмите здесь
|
2. Система забора воздуха
| Нажмите здесь
|
3. Цепь питания ECM
| Нажмите здесь
|
Провал в работе двигателя / Слабый разгон
| 1. Цепь управления топливным насосом
| Нажмите здесь
|
2. Свеча зажигания
| Нажмите здесь
|
3. Система зажигания
| Нажмите здесь
|
4. Форсунка
| Нажмите здесь
|
5. Датчик массового расхода воздуха
| Нажмите здесь
|
6. Электронная система управления дроссельной заслонкой
| Нажмите здесь
|
7. Система забора воздуха
| Нажмите здесь
|
8. Сжатие
| Нажмите здесь
|
Неустойчивый холостой ход (плохая управляемость)
| 1. Свеча зажигания
| Нажмите здесь
|
2. Цепь управления топливным насосом
| Нажмите здесь
|
3. Система зажигания
| Нажмите здесь
|
4. Форсунка
| Нажмите здесь
|
5. Датчик массового расхода воздуха
| Нажмите здесь
|
6. Cистема изменения фаз газораспределения
| Нажмите здесь
|
7. Сжатие
| Нажмите здесь
|
Двигатель глохнет сразу после запуска
| 1. Цепь управления топливным насосом
| Нажмите здесь
|
2. Свеча зажигания
| Нажмите здесь
|
3. Система зажигания
| Нажмите здесь
|
4. Форсунка
| Нажмите здесь
|
5. Cистема изменения фаз газораспределения
| Нажмите здесь
|
6. Электронная система управления дроссельной заслонкой
| Нажмите здесь
|
7. Система забора воздуха
| Нажмите здесь
|
8. Шланг вентиляции картера
| -
|
9. Сжатие
| Нажмите здесь
|
Двигатель глохнет только во время работы системы кондиционирования
| 1. Цепь сигнала кондиционера воздуха
| -
|
2. ECM
| Нажмите здесь
|
