Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПРОЧЕЕ
СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с 2TR-FE и правосторонним рулевым управлением)
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 5L-E и правосторонним рулевым управлением)
СНИМИТЕ ТРУБКУ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией и левосторонним рулевым управлением)
СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
СНИМИТЕ ШТИФТ ШТОКА
ОТСОЕДИНИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ
СНИМИТЕ ОБРАТНЫЙ ВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ШАЙБУ ОБРАТНОГО КЛАПАНА
СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
СНИМИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ - СНЯТИЕ
- УКАЗАНИЕ:
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Перед снятием главного цилиндра с усилителя тормозной системы обязательно устраните разрежение в усилителе тормозной системы.
| 1. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ |
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.
| 2. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с 2TR-FE и правосторонним рулевым управлением) |
Снимите корпус воздушного фильтра .
| 3. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 5L-E и правосторонним рулевым управлением) |
Снимите корпус воздушного фильтра в сборе .
| 4. СНИМИТЕ ТРУБКУ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией и левосторонним рулевым управлением) |
Сдвиньте фиксатор и отсоедините трубопровод привода сцепления.
| 5. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ |
Снимите главный цилиндр тормозной системы в сборе .
| 6. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА |
| 7. СНИМИТЕ ШТИФТ ШТОКА |
Снимите фиксатор и штифт штока с педали тормоза.
| 8. ОТСОЕДИНИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
Ослабьте контргайку вилки штока главного цилиндра тормозной системы.
Отсоедините вилку штока.
| 9. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ |
Сдвиньте зажим и отсоедините вакуумный шланг.
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
| 10. СНИМИТЕ ОБРАТНЫЙ ВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ |
Снимите обратный вакуумный клапан в сборе с усилителя тормозной системы в сборе.
| 11. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ШАЙБУ ОБРАТНОГО КЛАПАНА |
Снимите уплотнительную шайбу обратного вакуумного клапана с усилителя тормозной системы в сборе.
| 12. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) |
Снимите главный цилиндр сцепления в сборе .
| 13. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) |
Извлеките трубопровод тормозной системы из 2 зажимов трубопровода тормозной системы.
Отсоедините от кузова 2 зажима трубопровода тормозной системы.
| 14. СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ |
Отверните 4 гайки и снимите усилитель тормозной системы в сборе с кузова.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Старайтесь не повредить трубопроводы тормозной системы.
| 15. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
Снимите прокладку усилителя тормозной системы с усилителя тормозной системы в сборе.
| 16. СНИМИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА |
Ослабьте контргайку и снимите вилку штока главного цилиндра тормозной системы и контргайку с усилителя тормозной системы в сборе.