Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ
АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ
ФУНКЦИЯ ЗАЩИТЫ СИСТЕМЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА
СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с гидравлическим усилителем тормозной системы) - ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ
| АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ |
В случае ненормального состояния сигналов датчиков или систем гидравлического усилителя тормозной системы ЭБУ системы противоскольжения отключает питание гидравлического усилителя тормозной системы и информирует ECM о сбое системы VSC.
Гидравлический усилитель тормозной системы выключает все электромагнитные клапаны, а ECM останавливает работу VSC (отключает сигнал управления антипробуксовочной системой), исходя из сигналов от ЭБУ системы противоскольжения. В результате автомобиль работает таким образом, как будто на нем не установлены системы АБС, TRC и VSC.
Управление АБС запрещается, однако управление EBD продолжает действовать, насколько это возможно. Если управление с помощью EBD невозможно, включается контрольная лампа состояния тормозной системы, чтобы предупредить водителя .
Гидравлический усилитель тормозной системы выключает все электромагнитные клапаны, а ECM останавливает работу VSC (отключает сигнал управления антипробуксовочной системой), исходя из сигналов от ЭБУ системы противоскольжения. В результате автомобиль работает таким образом, как будто на нем не установлены системы АБС, TRC и VSC.
Управление АБС запрещается, однако управление EBD продолжает действовать, насколько это возможно. Если управление с помощью EBD невозможно, включается контрольная лампа состояния тормозной системы, чтобы предупредить водителя .
Если перед началом управления компоненты системы имеют какие-либо неисправности, работа системы будет немедленно прекращена.
Если до начала управления какое-либо устройство системы оказывается неисправным, работа системы запрещается. Если какое-либо устройство системы выходит из строя во время управления, система постепенно прекращает работу так, чтобы не допустить резкого изменения состояния автомобиля.
Если управление системами невозможно, включаются или начинают мигать контрольные лампы, чтобы проинформировать водителя о прекращении работы систем .
Если до начала управления какое-либо устройство системы оказывается неисправным, работа системы запрещается. Если какое-либо устройство системы выходит из строя во время управления, система постепенно прекращает работу так, чтобы не допустить резкого изменения состояния автомобиля.
Если управление системами невозможно, включаются или начинают мигать контрольные лампы, чтобы проинформировать водителя о прекращении работы систем .
- УКАЗАНИЕ:
- В случае неисправности гидравлического усилителя тормозной системы эффективность тормозной системы постепенно снижается, а системы АБС, BA, TRC, A-TRC, VSC, помощи при спуске по склону, помощи при подъеме по склону, система Crawl и система выбора типа местности отключаются.
Системы АБС, EBD и BA:
| Неисправный участок | Метод управления |
| ABS | Работа систем АБС, BA, TRC, A-TRC, VSC, помощи при спуске по склону, помощи при подъеме по склону, системы Crawl и системы выбора типа местности запрещена |
| Система BA | Работа систем АБС, BA, TRC, A-TRC, VSC, помощи при спуске по склону, помощи при подъеме по склону, системы Crawl и системы выбора типа местности запрещена |
| Система EBD | Работа систем АБС, BA, EBD, TRC, A-TRC, VSC, помощи при спуске по склону, помощи при подъеме по склону, системы Crawl и системы выбора типа местности запрещена |
TRC, A-TRC, VSC, система помощи при спуске по склону, система помощи при подъеме по склону и система Crawl:
- УКАЗАНИЕ:
- В зависимости от того, какие устройства неисправны, TRC, A-TRC, VSC, система помощи при спуске по склону, система помощи при подъеме по склону и система Crawl блокируют различные функции управления.
| Неисправный участок | Метод управления |
| Система управления двигателем (системы TRC и VSC) | Перед управлением: управление отключается Во время управления: для управления используются только тормоза |
| Система управления тормозами (система VSC) | Перед управлением: управление отключается Во время управления: для управления используется только двигатель |
| Система управления тормозами (TRC, A-TRC, VSC, система помощи при спуске по склону, система помощи при подъеме по склону и система Crawl) | Перед управлением: управление отключается Во время управления: управление отключается (постепенно) |
| ФУНКЦИЯ ЗАЩИТЫ СИСТЕМЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА |
Если TRC, A-TRC, система помощи при спуске по склону, система помощи при подъеме по склону или система Crawl непрерывно работает в течение продолжительного времени, температура гидравлического усилителя тормозной системы может стать слишком высокой. Если температура чрезмерно возрастает, зуммер системы противоскольжения подает прерывистый звуковой сигнал. Если температура поднимается еще выше, зуммер системы противоскольжения звучит в течение 3 с, и загорается контрольная лампа TRC OFF.
| Система | Состояние контрольной лампы |
| TRC, A-TRC или система помощи при спуске по склону | Загорается контрольная лампа TRC OFF |
| Система помощи при спуске по склону | Загорается контрольная лампа TRC OFF Контрольная лампа системы помощи при спуске по склону мигает, а затем гаснет |
| Система Crawl | Загорается контрольная лампа TRC OFF Контрольная лампа Crawl мигает, а затем гаснет |
- УКАЗАНИЕ:
- Если автоматически восстанавливается нормальная работа системы, контрольная лампа TRC OFF гаснет. Так как это не является неисправностью, DTC не сохраняется.