DTC U0073 Шина передачи данных блока управления отключена

DTC U0100 Нарушение связи с ECM / PCM

DTC U0114 Нарушение связи с ЭБУ полного привода

DTC U0123 Нарушение связи с датчиком рысканья

DTC U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения

DTC U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы от ECM, датчика угла поворота рулевого колеса и датчика замедления и рысканья по шине CAN.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
U0073	Выполняется одно из следующих условий: При напряжении на контакте IG1 в диапазоне 10-17,4 В после завершения вывода данных из ЭБУ системы противоскольжения передача продолжалась в течение не менее 5 с. 10 раз подряд регистрировалось однократное или многократное отключение шины в течение 0,1 с (переданные сигналы не могли быть приняты). При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В задержка приема данных от датчика замедления и рысканья и датчика угла поворота рулевого колеса составляет не менее 1 с. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В 10 раз подряд регистрируется следующее условие. Состояние, в котором задержка приема данных от датчика замедления и рысканья и датчика угла поворота рулевого колеса происходит более одного раза в течение 5 с.	Система передачи данных CAN
U0100	Выполняется любое из следующих условий: При напряжении на контакте IG1 в диапазоне 10-17,4 В и скорости автомобиля не менее 15 км/час (9 миль в час) данные не могли быть переданы в ECM в течение 2 с или более. При напряжении на контакте IG1 в диапазоне 10-17,4 В и скорости автомобиля не менее 15 км/час (9 миль в час) данные не могли быть получены ECM в течение 2 с или более.	Система передачи данных CAN
U0114	Сигнал CAN от ЭБУ полного привода отсутствует или имеет неправильное значение в течение 1,2 с.	Система передачи данных CAN
U0123	Выполняется любое из следующих условий: При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В данные от датчика рысканья не могут быть приняты в течение не менее 1 с. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В 10 раз подряд регистрируется следующее условие. Данные, переданные датчиком рысканья, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.	Система передачи данных CAN
U0124	Выполняется любое из следующих условий: При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В данные от датчика замедления не могут быть приняты в течение не менее 1 с. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В 10 раз подряд регистрируется следующее условие. Данные, переданные датчиком замедления, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.	Система передачи данных CAN
U0126	Выполняется любое из следующих условий: При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В данные от датчика угла поворота рулевого колеса не могут быть приняты в течение не менее 1 с. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В 10 раз подряд регистрируется следующее условие. Данные, переданные датчиком положения рулевого колеса, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.	Система передачи данных CAN

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

Проверьте коды DTC .

Результат
Результат	Следующий шаг
Коды DTC не отображаются	А
код DTC отображается	для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска	B
Код DTC отображается	для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска	C

B

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

C

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

А

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы