Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (IG1)
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC
DTC C1417 Недопустимо высокое напряжение питания
ОПИСАНИЕ
При обнаружении неисправности в цепи питания ЭБУ системы противоскольжения (встроенный в блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) сохраняет этот DTC и переходит в аварийный режим, запрещая работу системы управления тормозами.
Данный DTC регистрируется, когда напряжение на контакте IG1 отклоняется от условия регистрации DTC вследствие неисправности цепи источника питания или зарядной цепи, например, цепи аккумуляторной батареи или генератора и т.д.
DTC удаляется, когда напряжение на контакте IG1 возвращается в норму.
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| C1417 | Напряжение на контакте IG1 в течение не менее 0,8 с составляет 17,4 В или выше. | Предохранитель ECU-IG № 1 Аккумуляторная батарея Система зарядки Цепь питания Цепь внутреннего источника питания ЭБУ системы противоскольжения |
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
См. DTC C1241 .
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
- ПРИМЕЧАНИЕ:
При замене блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните калибровку .
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
| 1.ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (IG1) |
Отсоедините разъем A6 ЭБУ системы противоскольжения.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A6-34 (IG1) - масса Зажигание включено 11 - 14 В
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения) |
|
| ||||
| OK | |
| 2.СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC |
Сбросьте коды DTC .
Проверьте, выводится ли тот же DTC .
| Результат | Следующий шаг |
| DTC выводится | А |
| DTC не выводится | B |
|
| ||||
| А | ||
| ||