ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА - УСТАНОВКА

1. УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Не заменяйте витой кабель, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.

Не поворачивайте витой кабель, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.

Перед проверкой датчика угла поворота рулевого колеса убедитесь, что рулевое колесо установлено и сориентировано прямо.

Не снимайте датчик угла поворота рулевого колеса с витого кабеля.

2. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:

.

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:

.

3. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Медленно поворачивайте рукой узел витого кабеля с датчиком положения рулевого колеса против часовой стрелки до упора.

Не оборачивайте витой кабель с датчиком положения рулевого колеса жгутом проводов подушки безопасности.

После этого поверните витой кабель с датчиком положения рулевого колеса по часовой стрелки примерно на 2,5 оборота для совмещения меток.

Обозначения на рисунке
*a	Метка

Не оборачивайте витой кабель с датчиком положения рулевого колеса жгутом проводов подушки безопасности.

Витой кабель с датчиком положения рулевого колеса может вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно среднего положения.

4. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

5. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

6. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS

.