АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ - СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

• Номинальное напряжение:
• 11-14 В

Если напряжение ниже 11 В, зарядите аккумуляторную батарею перед тем, как переходить к следующему шагу.

Когда ЭБУ системы противоскольжения обнаруживает неисправность, для предупреждения водителя включаются контрольная лампа ABS и контрольная лампа состояния тормозной системы.

Одновременно в памяти сохраняются коды DTC. Выводимые DTC можно считать, подсоединив SST к контактам 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3 и наблюдая за миганием контрольной лампы ABS, либо подсоединив портативный диагностический прибор .

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если детали, подсоединенные к цепи контакта IG, повреждены высоким напряжением, вывод DTC с помощью контрольных ламп ABS и SLIP при подсоединении SST к DLC3 может быть невозможен. В этом случае проверьте цепь питания IG.

Данная система имеет функцию активной диагностики (проверки сигналов) .

Отпустите стояночный тормоз.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Прежде чем отпускать стояночный тормоз, установите колодки под колеса автомобиля, чтобы не допустить его скатывания.

• УКАЗАНИЕ:

• При включении стояночного тормоза или при низком уровне тормозной жидкости светится контрольная лампа состояния тормозной системы.

Убедитесь, что после установки замка зажигания в положение ON (ВКЛ) контрольная лампа ABS и контрольная лампа состояния тормозной системы включаются примерно на 3 с.

• УКАЗАНИЕ:

• Если контрольные лампы не работают должным образом, выполните диагностику цепей контрольных ламп ABS и состояния тормозной системы.

• Если какая-либо контрольная лампа остается включенной или не включается, выполните диагностику цепей ламп, как рассмотрено ниже.