Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ
DATA LIST
ACTIVE TEST
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ - РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST
| DATA LIST |
- УКАЗАНИЕ:
- В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.
Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее диагностического прибора.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
| ABS Warning Light | Состояние контрольной лампы ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | - |
| Brake Warning Light | Состояние контрольной лампы состояния тормозной системы / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | - |
| Stop Light SW | Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена | - |
| Parking Brake SW | Состояние выключателя стояночного тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен | - |
| Brake Pedal Load Sensing SW | Реле нагрузки на педаль тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата далее заданной точки OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза не нажата далее заданной точки | - |
| Master Cylinder Sensor | Показания датчика давления в главном цилиндре / мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В | При отпущенной педали тормоза: 0,3 - 0,9 В | Показание увеличивается при нажатии педали тормоза. |
| Zero Point of M/C | Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -12,50 МПа, макс.: 12,40 МПа | После калибровки "нуля" датчика давления в главном цилиндре: 2,45 +/- 1 МПа | - |
| Deceleration Sensor | Показания датчика замедления / мин.: -18,525 м/с2, макс.: 18,387 м/с2 | - | Плавно изменяется во время разгона/замедления. |
| Deceleration Sensor2 | Показания датчика замедления 2 / мин.: -18,525 м/с2, макс.: 18,387 м/с2 | - | Плавно изменяется во время разгона/замедления. |
| Forward and Rearward G | Продольная составляющая ускорения / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2 | - | Изменяется пропорционально ускорению во время разгона/замедления. |
| L4 Switch | Датчик положения L4 раздаточной коробки / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): положение L4 раздаточной коробки OFF (ВЫКЛ): кроме положения L4 раздаточной коробки | - |
| FR Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час |
При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют. |
| FL Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час |
При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют. |
| RR Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин. 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час |
При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют. |
| RL Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин. 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час |
При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют. |
| Vehicle Speed | Максимальное показание датчика частоты вращения колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час |
При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют. |
| FR Wheel Acceleration | Ускорение переднего правого колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2 | - | Плавно изменяется во время разгона/замедления. |
| FL Wheel Acceleration | Ускорение переднего левого колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2 | - | Плавно изменяется во время разгона/замедления. |
| RR Wheel Acceleration | Ускорение заднего правого колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2 | - | Плавно изменяется во время разгона/замедления. |
| RL Wheel Acceleration | Ускорение заднего левого колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2 | - | Плавно изменяется во время разгона/замедления. |
| FR Wheel Direction | Сигнал направления вращения правого переднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад) | Forward: Вперед Back: Назад | - |
| FL Wheel Direction | Сигнал направления вращения левого переднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад) | Forward: Вперед Back: Назад | - |
| RR Wheel Direction | Сигнал направления вращения правого заднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад) | Forward: Вперед Back: Назад | - |
| RL Wheel Direction | Сигнал направления вращения левого заднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад) | Forward: Вперед Back: Назад | - |
| EBS Relay | Состояние реле управления стоп-сигналами (сигнал экстренного торможения) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | - | - |
| FR Wheel ABS Ctrl Status | Управление АБС передним правым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется | - |
| FL Wheel ABS Ctrl Status | Управление АБС передним левым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется | - |
| RR Wheel ABS Ctrl Status | Управление АБС задним правым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется | - |
| RL Wheel ABS Ctrl Status | Управление АБС задним левым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется | - |
| RR Wheel EBD Ctrl Status | Управление EBD задним правым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется | - |
| RL Wheel EBD Ctrl Status | Управление EBD задним левым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется | - |
| BA Ctrl Status | Состояние управления BA / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется | - |
| Engine Revolutions | Частота вращения коленчатого вала двигателя/ мин.: 0 об/мин, макс.: 65535 об/мин | Двигатель остановлен: 0 об/мин | - |
| Solenoid Relay | Реле электромагнитного клапана ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): реле электромагнитного клапана включено OFF (ВЫКЛ): реле электромагнитного клапана выключено | - |
| ECB* Motor Relay | Реле электродвигателя АБС / ON или OFF | ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено |
Параметр отображается на экране портативного диагностического прибора, но не используется. |
| Fail Safe Motor Relay | Реле аварийного режима электродвигателя ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено | - |
| TR(A)C/VSC Solenoid (SM2) | Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM2) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует | - |
| TR(A)C/VSC Solenoid (SM1) | Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM1) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует | - |
| ABS Solenoid (SFRH) | Электромагнитный клапан ABS (SFRН) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует | - |
| ABS Solenoid (SFRR) | Электромагнитный клапан АБС (SFRR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует | - |
| ABS Solenoid (SFLH) | Электромагнитный клапан ABS (SFLН) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует | - |
| ABS Solenoid (SFLR) | Электромагнитный клапан АБС (SFLR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует | - |
| ABS Solenoid (SRRH) | Электромагнитный клапан ABS (SRRH) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует | - |
| ABS Solenoid (SRRR) | Электромагнитный клапан ABS (SRRR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует | - |
| ABS Solenoid (SRLH) | Электромагнитный клапан ABS (SRLH) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует | - |
| ABS Solenoid (SRLR) | Электромагнитный клапан АБС (SRLR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует | - |
| FR Speed Open | Обрыв в цепи правого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | - |
| FL Speed Open | Обрыв в цепи левого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | - |
| RR Speed Open | Обрыв в цепи правого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | - |
| RL Speed Open | Обрыв в цепи левого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | - |
| Deceleration Open | Обрыв в цепи датчика замедления / Error или Normal | Normal | - |
| Master Cylinder Open | Обрыв в цепи датчика давления в главном цилиндре / Error или Normal | Normal | - |
| IG1 Voltage Value | Напряжение IG1 / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ): 11-14 В | - |
| MT Voltage Value | Контрольное напряжение управления электродвигателем / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В | - | - |
| Number of DTC | Количество сохраненных кодов DTC / мин.: 0, макс.: 255 | 0 | - |
| IG Voltage Value Decreased | Падение напряжения IG / Error или Normal | Normal | - |
| IG Voltage Value Increased | Повышение напряжения IG / Error или Normal | Normal | - |
| FR Speed Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи напряжения правого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | - |
| FL Speed Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи напряжения левого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | - |
| RR Speed Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи напряжения правого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | - |
| RL Speed Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи напряжения левого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal | Normal | - |
| M/C Pressure Sensor Noise | Шум в сигнале датчика давления в главном цилиндре / Error или Normal | Normal | - |
| Brake Pedal Switch Open | Обрыв в цепи реле нагрузки на педаль тормоза / Error или Normal | Normal | - |
| Yaw Rate Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи напряжения датчика замедления / Error или Normal | Normal | - |
| Hazard Switch History | Данные об истории состояний выключателя аварийной сигнализации / Incomplete или Complete | - | - |
*: Система электронного управления тормозами
| ACTIVE TEST |
- УКАЗАНИЕ:
- Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.
Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.
В соответствии с указаниями на дисплее выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.
| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
| ABS Warning Light | Контрольная лампа ABS | Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния | Следите за индикацией на щитке приборов. |
| Brake Warning Light | Контрольная лампа BRAKE | Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния | Следите за индикацией на щитке приборов. |
| Solenoid Relay | Реле электромагнитного клапана | Включение / выключение реле | - |
| Motor Relay | Реле электродвигателя | Включение / выключение реле | Слышен звук работы электродвигателя. |
| ABS Solenoid (SRLR) | Электромагнитный клапан АБС (SRLR) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). |
| ABS Solenoid (SRLH) | Электромагнитный клапан АБС (SRLH) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). |
| ABS Solenoid (SRRR) | Электромагнитный клапан АБС (SRRR) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). |
| ABS Solenoid (SRRH) | Электромагнитный клапан АБС (SRRH) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). |
| ABS Solenoid (SFLR) | Электромагнитный клапан АБС (SFLR) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). |
| ABS Solenoid (SFLH) | Электромагнитный клапан АБС (SFLH) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). |
| ABS Solenoid (SFRR) | Электромагнитный клапан АБС (SFRR) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). |
| ABS Solenoid (SFRH) | Электромагнитный клапан АБС (SFRH) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). |
| VSC/TRC Solenoid (SMR) | Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM2) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). |
| VSC/TRC Solenoid (SMF) | Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM1) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). |
| EBS Relay | Реле управления стоп-сигналами (сигнал экстренного торможения) | - | - |