СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST

УКАЗАНИЕ:

В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

Выключите зажигание.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / (требуемая система) / Data List.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

Entry&Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Ignition Switch	Состояние выключателя зажигания / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG) OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено	-
# Codes	Количество диагностических кодов неисправностей / 0 - 255	-	-
Steering Lock Sleep Cond	Режим ожидания ЭБУ блокировки рулевого управления возможен / Yes или No	Yes: режим ожидания возможен No: режим ожидания невозможен	-
Steering Lock Start Cond	Сигнал вывода из режима ожидания ЭБУ блокировки рулевого управления передан / Yes или No	Yes: сигнал вывода из режима ожидания передан No: сигнал вывода из режима ожидания не передан	-
Engine Start Condition	Состояние запуска двигателя / OK или NG	NG: запуск двигателя невозможен OK: запуск двигателя возможен	-
Sensor Value	Регистрация неисправности датчика / NG (PAST) или OK	NG (PAST): неисправность датчика ОК: неисправность отсутствует	-
Power Supply Short	Регистрация короткого замыкания в ЭБУ / NG (PAST) или OK	NG (PAST): короткое замыкание в ЭБУ ОК: неисправность отсутствует	-
Power Supply Open	Регистрация обрыва в ЭБУ / NG (PAST) или OK	NG (PAST): обрыв в ЭБУ ОК: неисправность отсутствует	-
Motor Driver Short	Короткое замыкание в ЭБУ привода / NG (PAST) или OK	NG (PAST): короткое замыкание в ЭБУ привода OK: неисправность отсутствует	Если отображается NG (PAST), перейдите к диагностике для DTC B2782.
Motor Driver Open	Обрыв в ЭБУ привода / NG (PAST) или OK	NG (PAST): обрыв в ЭБУ привода ОК: Неисправность отсутствует	Если отображается NG (PAST), перейдите к диагностике для DTC B2782.
Lock/Unlock Receive	Регистрация получения команды блокировки рулевого управления / YES или NO	YES: сигнал блокировки/разблокировки рулевого управления получен NO: сигнал блокировки / разблокировки рулевого управления не получен	-
Lock Bar Stuck Error	Регистрация заклинивания стопорного штифта / NG (PAST) или OK	NG (PAST): заклинивание запорного штифта ОК: неисправность отсутствует	-
Push Start Error	Нарушение работы функции запуска с помощью нажимного переключателя / NG (PAST) или OK	NG (PAST): неисправность кнопочной системы запуска ОК: неисправность отсутствует	-
IG2 Status	Состояние напряжения IG2 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): 11-14 В OFF (ВЫКЛ): Менее 1 В	-
IG (Lin)	Передача сигнала IG по шине LIN / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): сигнал IG передан по шине LIN OFF (ВЫКЛ): сигнал IG не передан по шине LIN	-
S Code Check	Результат сертификации кода S / NG или OK	NG: ненормальный результат сертификации кода S ОК: нормальный результат сертификации кода S	-
L Code Check	Результат сертификации кода L / NG или OK	NG: ненормальный результат сертификации кода L ОК: нормальный результат сертификации кода L	-
Unlock Request Receive	Состояние регистрации получения команды разблокировки системы блокировки рулевого управления/NG или OK	NG: Команда разблокировки не получена ОК: Команда разблокировки получена	-
Lock Request Receive	Состояние регистрации получения команды блокировки системы блокировки рулевого управления/NG или OK	NG: Команда блокировки не получена ОК: Команда блокировки получена	-
S Code Check (Past)	Результат сертификации кода S / NG (PAST) или OK	NG (PAST): ненормальный результат сертификации кода S ОК: нормальный результат сертификации кода S	-
L Code Check (Past)	Результат сертификации кода L / NG (PAST) или OK	NG (PAST): ненормальный результат сертификации кода L ОК: нормальный результат сертификации кода L	-

Кузов
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
FL Door Courtesy	Состояние выключателя освещения проема левой передней двери /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): выключатель освещения проема левой передней двери включен OFF (ВЫКЛ): выключатель освещения проема левой передней двери выключен	-
FR Door Courtesy	Состояние выключателя освещения проема правой передней двери /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): выключатель освещения проема правой передней двери включен OFF (ВЫКЛ): выключатель освещения проема правой передней двери выключен	-

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST

УКАЗАНИЕ:

Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Power Source Control / Active Test.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

Power Source Control (Распределение питания)
Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
P Supply for Steering Lock	ЭБУ распределения питания	Supply или Stop	Данное испытание позволяет подавать и снимать питание с электродвигателя блокировки рулевого управления.

РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ