СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - КОНТАКТЫ ЭБУ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Отсоедините разъем G35 ЭБУ блокировки рулевого управления.

Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Условие	Заданные условия
G35-1 (GND) - масса	W-B - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
G35-6 (IG2) - G35-1 (GND)	W - W-B	Вход сигнала IG2	Зажигание выключено → зажигание включено (IG)	Менее 1 В → 11–14 В
G35-7 (B) - G35-1 (GND)	G - W-B	Источник питания	Всегда	11-14 В

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

Подсоедините разъем G35 ЭБУ блокировки рулевого управления.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Условие	Заданные условия
G35-3 (IGE) - G35-1 (GND)	W - W-B	Источник питания привода электродвигателя	Если выполняются все перечисленные ниже условия: Рулевое управление разблокировано Зажигание выключено Рычаг переключения передач в положении Р* Дверь со стороны водителя ЗАКРЫТА → ОТКРЫТА	11-14 В (электродвигатель блокировки рулевого управления не работает) → менее 1 В (электродвигатель блокировки рулевого управления работает) → 11-14 В (электродвигатель блокировки рулевого управления не работает)
G35-4 (SLP1) - G35-1 (GND)	SB - W-B	Выходной сигнал датчика положения разблокировки	Рулевое управление разблокировано → рулевое управление заблокировано	11-14 В → менее 1,2 В

*: для моделей с автоматической трансмиссией

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в ЭБУ блокировки рулевого управления.