РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ - ПОВТОРНАЯ СБОРКА

Временно установите 2 рулевых тяги на рейку рулевого механизма.

Заполните шаровые шарниры рулевых тяг универсальной консистентной смазкой.

Используя SST, установите рулевую тягу (с правой стороны) на рейку рулевого механизма.

• SST
• 09922-10010

• Момент затяжки:
• Без SST:
• 105 N*m{ 1071 kgf*cm, 77 ft.*lbf}
• При использовании SST:
• 77 N*m{ 784 kgf*cm, 57 ft.*lbf}

• УКАЗАНИЕ:

Используя SST и гаечный ключ, установите рулевую тягу (с левой стороны) на рейку рулевого механизма.

• SST
• 09922-10010

• Момент затяжки:
• Без SST:
• 105 N*m{ 1071 kgf*cm, 77 ft.*lbf}
• При использовании SST:
• 77 N*m{ 784 kgf*cm, 57 ft.*lbf}

• УКАЗАНИЕ:

Нанесите силиконовую консистентную смазку на внутреннюю поверхность небольшого отверстия в чехле.

Установите 2 защитных чехла в канавку на кожухе рейки.

С помощью SST установите новый зажим защитного чехла, как показано на рисунке.

• SST
• 09521-24010

• Номинальный зазор:
• 3,0 мм (0,118 дюйма) или менее

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не допускайте повреждения чехла.

С помощью плоскогубцев установите фиксатор защитного чехла.

Обозначения на рисунке

*a	Вверх
*b	180°
	Передняя сторона автомобиля

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Убедитесь, что захваты фиксатора находятся в зоне, указанной на рисунке.

С помощью разрезной головки установите обратную трубу на рулевой механизм.

• Момент затяжки:
• 25 N*m{ 255 kgf*cm, 18 ft.*lbf}

• УКАЗАНИЕ:

• Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки .

Смажьте жидкостью для механизма рулевого управления 2 новых кольцевых уплотнения. С помощью разрезной головки установите 2 кольцевых уплотнения и нагнетательную трубку левого поворота.

• Момент затяжки:
• 13 N*m{ 127 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

• УКАЗАНИЕ:

• Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки .

Смажьте жидкостью для механизма рулевого управления 2 новых кольцевых уплотнения. С помощью разрезной головки установите 2 кольцевых уплотнения и нагнетательную трубку правого поворота.

• Момент затяжки:
• 13 N*m{ 127 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

• УКАЗАНИЕ:

• Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки .

Совместите метки на тяге и наконечнике и временно закрепите тягу контргайкой.

• УКАЗАНИЕ:

• После регулировки схождения затяните контргайку.

• Момент затяжки:
• 88 N*m{ 897 kgf*cm, 65 ft.*lbf}