Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ (при наличии пневматической подвески).
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ (для моделей без пневматической подвески)
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с KDSS)
УСТАНОВИТЕ КОНЦЕВОЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с KDSS)
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей без KDSS)
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для моделей без KDSS)
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для моделей без KDSS)
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей без KDSS)
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей без KDSS)
УСТАНОВИТЕ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ
ЗАТЯНИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР - УСТАНОВКА
- УКАЗАНИЕ:
| 1. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ (при наличии пневматической подвески). |
Установите цилиндрическую винтовую пружину на кузов автомобиля, обратив ее нижний конец к задней стороне автомобиля.
| *a | Нижний конец |
| *b | Наружная сторона |
| *c | Задняя сторона |
Заверните 3 гайки на верхней стороне переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.
- Момент затяжки:
- 64 N*m{ 653 kgf*cm, 47 ft.*lbf}
Предварительно установите болт, шайбу и гайку, как показано на рисунке.
Используя SST, установите кронштейн и закрепите его гайкой.
- SST
- 09961-00950
- Момент затяжки:
- 15 N*m{ 153 kgf*cm, 11 ft.*lbf}
Установите привод амортизатора и закрепите его 2 болтами с помощью шестигранной головки 4 мм.
- Момент затяжки:
- 7,8 N*m{ 80 kgf*cm, 69 in.*lbf}
Введите в зацепление 3 зажима и подсоедините разъем.
| 2. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ (для моделей без пневматической подвески) |
Установите цилиндрическую винтовую пружину на кузов автомобиля, обратив ее нижний конец к задней стороне автомобиля.
| *a | Нижний конец |
| *b | Наружная сторона |
| *c | Задняя сторона |
Заверните 3 гайки сверху переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.
- Момент затяжки:
- 64 N*m{ 653 kgf*cm, 47 ft.*lbf}
Предварительно установите болт, шайбу и гайку, как показано на рисунке.
| 3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с KDSS) |
Установите 2 втулки нижних кронштейнов переднего стабилизатора на штангу переднего стабилизатора.
- УКАЗАНИЕ:
- Совместите выступы на втулках с идентификационными метками на штанге переднего стабилизатора, обратив выступы внутрь.
| *a | Выступ |
| *b | Положение метки |
Обратив идентификационные метки на штанге переднего стабилизатора вниз, поддомкратьте штангу переднего стабилизатора с помощью домкрата.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Во избежание повреждения поместите между домкратом и штангой переднего стабилизатора деревянный брусок.
- УКАЗАНИЕ:
- Располагайте домкрат под центром автомобиля.
Установите штангу переднего стабилизатора и 2 нижних кронштейна переднего стабилизатора, закрепив их 4 болтами.
- Момент затяжки:
- 40 N*m{ 408 kgf*cm, 30 ft.*lbf}
- УКАЗАНИЕ:
- Убедитесь, что выступы на втулках нижних кронштейнов переднего стабилизатора находятся в пределах 180° по отношению к цилиндру стабилизатора и стойке стабилизатора.
| *1 | Стойка стабилизатора |
| *2 | Цилиндр стабилизатора |
| 4. УСТАНОВИТЕ КОНЦЕВОЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с KDSS) |
Установите 2 кронштейна переднего стабилизатора и 2 втулки стоек переднего стабилизатора, закрепив их 4 болтами.
- Момент затяжки:
- 75 N*m{ 765 kgf*cm, 55 ft.*lbf}
- УКАЗАНИЕ:
- На кронштейнах переднего стабилизатора имеются штампы, которые позволяют различать правый и левый кронштейны.
| 5. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей без KDSS) |
| 6. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для моделей без KDSS) |
Закрепите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1 с помощью 2 болтов.
- Момент затяжки:
- 49 N*m{ 500 kgf*cm, 36 ft.*lbf}
| 7. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для моделей без KDSS) |
- УКАЗАНИЕ:
- Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
| 8. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей без KDSS) |
Подсоедините стойку стабилизатора к поворотному кулаку и закрепите гайкой.
- Момент затяжки:
- 70 N*m{ 710 kgf*cm, 52 ft.*lbf}
- УКАЗАНИЕ:
- Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.
| 9. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей без KDSS) |
- УКАЗАНИЕ:
- Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
| 10. УСТАНОВИТЕ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
Установите 2 скобы элемента подвески и закрепите их 6 болтами.
- Момент затяжки:
- 30 N*m{ 306 kgf*cm, 22 ft.*lbf}
| 11. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ |
Присоедините защиту картера двигателя к кузову автомобиля, как показано на рисунке.
Вверните 4 болта.
- Момент затяжки:
- 29 N*m{ 296 kgf*cm, 21 ft.*lbf}
| 12. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА |
Установите нижнюю облицовку переднего бампера и закрепите ее 5 болтами и фиксатором.
- Момент затяжки:
- 8,0 N*m{ 82 kgf*cm, 71 in.*lbf}
| 13. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО |
- Момент затяжки:
- 112 N*m{ 1142 kgf*cm, 83 ft.*lbf}
| 14. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ |
Опустите автомобиль.
Стабилизируйте подвеску, несколько раз покачав автомобиль вверх-вниз.
| 15. ЗАТЯНИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ |
Затяните гайку.
- Момент затяжки:
- 95 N*m{ 969 kgf*cm, 70 ft.*lbf}
| 16. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС |
Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес .