ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - СНЯТИЕ

1. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

Снимите автоматическую трансмиссию .

2. СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

Снимите механическую трансмиссию .

3. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

Выверните 8 болтов и снимите заднюю распорную втулку, ведущий диск и переднюю распорную втулку.

4. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

Нанесите метки на кожух сцепления и маховик.

Обозначения на рисунке
*a	Метка

Ослабьте все установочные болты, поочередно выворачивая их на один оборот, пока не ослабнет натяжение пружины.

Выверните 6 установочных болтов и снимите кожух сцепления.

5. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

Не допускайте попадания масла и посторонних частиц на вкладыш диска, прижимную пластину и поверхность маховика.

6. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

Выверните 8 болтов и снимите маховик.

7. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Ножом обрежьте кромку сальника.

Обозначения на рисунке
*1	Место среза

Извлеките сальник с помощью отвертки.

Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления сальника и коленчатый вал.