СИСТЕМА SFI - Выходная цепь VC
ОПИСАНИЕ
Для управления микропроцессором блок ECM постоянно генерирует напряжение питания 5 В из напряжения, подаваемого с аккумуляторной батареи на контакт +B (BATT). ECM также подает это напряжение питания к датчикам через выходную цепь VC.
При коротком замыкании цепи VC микропроцессор блока ECM и датчика, питание к которым подается по цепи VC, не работают вследствие отсутствия питания в цепи VC. При выполнении данных условий система не запускается и контрольная лампа MIL не включается даже в случае неисправности системы.
- При нормальных условиях контрольная лампа MIL загорается на несколько секунд при первом включении зажигания и затем гаснет при запуске двигателя.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
| 1.ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ MIL |
Убедитесь, что контрольная лампа неисправности (MIL) загорается при включении зажигания.
| OK | |
| |
| СИСТЕМА РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО |
|
| 2.ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ ПОРТАТИВНЫМ ДИАГНОСТИЧЕСКИМ ПРИБОРОМ И ECM |
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите портативный диагностический прибор.
Проверьте состояние обмена данными между портативным диагностическим прибором и ЕСМ.
Результат| Результат | Перейти к |
| Обмен данными осуществляется | А |
| Обмен данными не осуществляется | B |
| | ПЕРЕЙДИТЕ К ДИАГНОСТИКЕ ЦЕПИ MIL
|
|
|
| 3.ПРОВЕРЬТЕ MIL (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ) |
Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Проверьте контрольную лампу MIL.
Результат| Результат | Следующий шаг |
| MIL загорается | А |
| MIL не загорается | B |
Подсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
| | ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)
|
|
|
| 4.ПРОВЕРЬТЕ MIL (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА) |
Отсоедините разъем датчика положения педали акселератора в сборе.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Проверьте контрольную лампу MIL.
Результат| Результат | Следующий шаг |
| MIL загорается | А |
| MIL не загорается | B |
Подсоедините разъем датчика положения педали акселератора в сборе.
| | ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА)
|
|
|
| 5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ |
Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Отсоедините разъем датчика положения педали акселератора в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| C61-10 (VCTA) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| G60-4 (VCPA) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| G60-3 (VCP2) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
Подсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Подсоедините разъем датчика положения педали акселератора в сборе.
Подсоедините разъемы ECM.
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|