СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 1KD-FTV) - ПРОВЕРКА МАГИСТРАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ МАГИСТРАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ

Измерьте магистральное давление.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Проверка магистрального давления всегда выполняется двумя механиками. Один из них должен следить за состоянием колес и стопорных башмаков колес снаружи автомобиля, пока второй проводит испытания.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Выполняйте испытание при температуре трансмиссионной жидкости (ATF) 50-80°C (122-176°F).

Следите за тем, чтобы шланг SST не соприкасался с выпускной трубой.

Рассматриваемую процедуру проверки следует выполнять после проверки и регулировки двигателя.

Испытание проводится при выключенной системе кондиционирования.

При выполнении столл-теста продолжительность проверки не должна превышать 5 с.

Прогрейте жидкость для автоматической трансмиссии (ATF).

Выключите зажигание.

Приподнимите автомобиль.

Система Автоматической Трансмиссии (Для Моделей С 1Kd-Ftv) - Проверка Магистрального Давления. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ A750F. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Снимите испытательную заглушку с картера трансмиссии и подсоедините SST.

SST
09992-00095(09992-00231,09992-00271)

Опустите автомобиль.

Полностью включите стояночный тормоз и установите колодки под все 4 колеса.

Запустите двигатель и проверьте частоту вращения холостого хода.

Нажав и твердо удерживая левой ногой педаль тормоза, переведите рычаг переключения передач в положение D.

Измерьте магистральное давление на холостом ходу двигателя.

Правой ногой до упора нажмите педаль акселератора. Как только частота вращения коленчатого вала двигателя достигнет частоты оборотов при столл-тесте, считайте максимальное значение магистрального давления.

Аналогичным образом выполните испытание в положении R рычага переключения передач.

Заданное магистральное давление
Условие	Положение D	Положение R
Частота вращения коленчатого вала двигателя при столл-тесте	1250-1450 кПа (12,7-14,8 кгс/см², 181-210 фунтов на кв. дюйм)	1150-1450 кПа (11,7-14,8 кгс/см², 167-210 фунтов на кв. дюйм)

Анализ:
Неисправность	Возможная причина
Измеренные значения выше заданного давления во всех положениях	Неисправен электромагнитный клапан переключения передач SLT Неисправен клапан-регулятор
Измеренные значения ниже заданного давления во всех положениях	Неисправен электромагнитный клапан переключения передач SLT Неисправен клапан-регулятор Неисправен масляный насос
Давление мало только в положении D	Утечка жидкости в контуре для положения D Муфта № 1 (C1) неисправна
Давление мало только в положении R	Утечка жидкости в контуре для положения R Муфта № 3 (C3) неисправна Тормоз № 4 (B4) неисправен

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ A750F

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ для моделей с 1KD-FTV