СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с двигателем 1GR-FE) - Цепь датчика положения селектора передач
ОПИСАНИЕ
После установки рычага переключения передач в положение S появляется возможность переключать диапазоны передач с первого ("1" (диапазон S1)) по пятый ("5" (диапазон S5)) с помощью датчика положения селектора передач.
Однократное переключение в положение "+" увеличивает диапазон передач на единицу, а в положение "-" – уменьшает на единицу.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
| 1.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ |
Отсоедините разъем G47 датчика положения селектора передач.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| 3 (IG) - 7 (S) | Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S | Менее 1 Ом |
| 2 (SFTU) - 5 (E) | Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"
(переключение на более высокую передачу) | Менее 1 Ом |
| 1 (SFTD) - 5 (E) | Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"
(переключение на более низкую передачу) | Менее 1 Ом |
| 3 (IG) - 7 (S) | Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S | 10 кОм или более |
| 2 (SFTU) - 5 (E) | Рычаг переключения передач в положении S | 10 кОм или более |
| 1 (SFTD) - 5 (E) | Рычаг переключения передач в положении S | 10 кОм или более |
Обозначения на рисунке| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(датчик положения селектора передач) |
| | ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ)
|
|
|
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МАССА) |
Отсоедините разъем G47 датчика положения селектора передач.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Положение переключателя | Заданные условия |
| G47-3 (IG) - масса | Зажигание включено (IG) | 11 - 14 В |
| G47-3 (IG) - масса | Зажигание выключено | Менее 1 В |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| G47-5 (E) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Обозначения на рисунке| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику положения селектора передач) |
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
| 3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ECM) |
Отсоедините разъем G56 ЕСМ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| G56-24 (S) - масса | Зажигание включено (IG)
Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S
| 11 - 14 В |
| G56-24 (S) - масса | Зажигание включено (IG)
Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S
| Менее 1 В |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| G56-16 (SFTU) - масса | Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"
(переключение на более высокую передачу) | Менее 1 Ом |
| G56-22 (SFTD) - масса | Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"
(переключение на более низкую передачу) | Менее 1 Ом |
| G56-16 (SFTU) - масса | Рычаг переключения передач в положении S | 10 кОм или более |
| G56-22 (SFTD) - масса | Рычаг переключения передач в положении S | 10 кОм или более |
Обозначения на рисунке| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ECM) |
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
| OK | |
| |
| ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
|
|
