МАСЛО И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР - ЗАМЕНА

Выверните 2 болта и снимите уплотнение нижней крышки двигателя.

Выверните 2 болта, освободите фиксатор и снимите нижнюю накладку переднего бампера.

Выверните 4 болта и откройте нижнюю крышку двигателя № 1, как показано на рисунке.

Снимите крышку маслоналивной горловины.

Снимите пробку сливного отверстия масляного поддона и слейте моторное масло в резервуар.

Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

• Момент затяжки:
• 40 N*m{ 408 kgf*cm, 30 ft.*lbf}

Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма) к трубке.

Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

Установите трубку на крышку масляного фильтра.

• УКАЗАНИЕ:

• Используйте резервуар для сбора сливаемого масла.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если вместе с пробкой сливного отверстия снималось кольцевое уплотнение, установите кольцевое уплотнение вместе с трубкой.

Убедитесь, что масло слито из масляного фильтра. Затем отсоедините трубку и снимите кольцевое уплотнение, как показано на рисунке.

Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

• SST
• 09228-06501

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Чтобы не повредить канавку для уплотнительного кольца в крышке, снимайте уплотнительное кольцо с крышки руками, не пользуясь какими-либо инструментами.

Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для кольцевого уплотнения.

Нанесите небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на крышку масляного фильтра.

Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и временно установите крышку масляного фильтра.

Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

• SST
• 09228-06501

• Момент затяжки:
• 25 N*m{ 255 kgf*cm, 18 ft.*lbf}

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение пробки сливного отверстия и установите его на крышку масляного фильтра.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Прежде чем устанавливать кольцевое уплотнение, полностью очистите установочную поверхность крышки масляного фильтра от грязи и посторонних материалов.

Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

• Момент затяжки:
• 13 N*m{ 133 kgf*cm, 10 ft.*lbf}

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

Добавьте свежее масло.

• Стандартное моторное масло:

• Класс масла по степени вязкости	Вязкость масла (SAE)
  Универсальное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving" или ILSAC	0W-20 5W-20 5W-30 10W-30
  Универсальное моторное масло API сорт SL или SM	15W-40 20W-50

• Стандартный объем масла (для моделей без масляного радиатора):

• Параметр / Устройство	Заданные условия
  Слив и заполнение без замены масляного фильтра	5,7 литра (6,0 кварты США, 5,0 английской кварты)
  Слив и заполнение с заменой масляного фильтра	6,1 л (6,4 кварты США, 5,4 английской кварты)
  Заполнение сухой системы	6,9 литра (7,3 кварты США, 6,1 английской кварты)

• Стандартный объем масла (для моделей с масляным радиатором):

• Параметр / Устройство	Заданные условия
  Слив и заполнение без замены масляного фильтра	5,7 литра (6,0 кварты США, 5,0 английской кварты)
  Слив и заполнение с заменой масляного фильтра	6,2 литра (6,6 кварты США, 5,5 английской кварты)
  Заполнение сухой системы	7,1 литра (7,5 кварты США, 6,2 английской кварты)

Прогрейте двигатель, а затем остановите его и подождите 5 мин.

Убедитесь, что уровень моторного масла находится между отметкой низкого и максимального уровней щупа проверки уровня масла.

Если уровень низкий, проверьте, нет ли утечек, и долейте масло до максимальной отметки.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.

Запустите двигатель. Убедитесь, что утечки масла отсутствуют в узлах, на которых выполнялись работы.

Вверните 4 болта, чтобы закрыть нижнюю крышку двигателя № 1.

• Момент затяжки:
• 29 N*m{ 296 kgf*cm, 21 ft.*lbf}

Подсоедините нижнюю накладку переднего бампера и закрепите ее 2 болтами и фиксатором.

• Момент затяжки:
• 8,0 N*m{ 82 kgf*cm, 71 in.*lbf}

Установите уплотнение нижней крышки двигателя и закрепите его 2 болтами.

• Момент затяжки:
• 29 N*m{ 296 kgf*cm, 21 ft.*lbf}