DTC P2226 Цепь барометрического давления

DTC P2228 Низкий уровень сигнала на входе цепи барометрического давления

DTC P2229 Высокий уровень сигнала на входе цепи барометрического давления

ОПИСАНИЕ

Для измерения атмосферного давления используется встроенный в ЕСМ датчик атмосферного давления. Исходя из атмосферного давления ЕСМ корректирует объем, момент и продолжительность впрыска топлива, и регулирует давление в топливной системе Common Rail для оптимизации процесса сгорания в двигателе.

P2226
Режим поездки при обнаружении DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
Зажигание включено (IG) в течение 1 с	Напряжение датчика атмосферного давления в течение 0,5 с оказывается не выше 1,4 В или не ниже 4,0 В (логика диагностирования за 1 поездку).	ECM

P2228
Режим поездки при обнаружении DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
Зажигание включено (IG) в течение 1 с	Напряжение датчика атмосферного давления составляет менее 1,4 В в течение 0,5 с (логика диагностирования за 1 поездку).	ECM

P2229
Режим поездки при обнаружении DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
Зажигание включено (IG) в течение 1 с	Напряжение датчика атмосферного давления в течение 0,5 с оказывается не ниже 4,0 В (логика диагностирования за 1 поездку).	ECM

Сопутствующие параметры Data List
№ DTC	Параметры из Data List
P2226	Atmosphere Pressure MAP
P2228
P2229

УКАЗАНИЕ:

Когда выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG), давление во впускном коллекторе ("MAP") примерно равно атмосферному давлению.

При стандартном атмосферном давлении выходное значение датчика атмосферного давления составляет 101 кПа. При подъеме на каждые 100 м высоты над уровнем моря давление падает на 1 кПа. Изменяется под воздействием погодных условий (высокое атмосферное давление, низкое атмосферное давление).

Если регистрируется DTC P2226, P2228 и/или P2229, могут появиться следующие признаки:

Пропуск зажигания

Шум сгорания

Черный дым

Белый дым

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать и инициализировать .

1.ЗАМЕНИТЕ ECM

Замените ECM .

ДАЛЕЕ

2.ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Удалите коды DTC .

Установите выключатель зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) и подождите не менее 1 с.

Убедитесь, что DTC не выводится снова.

ДАЛЕЕ

КОНЕЦ

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 1KD-FTV

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

СИСТЕМА ECD для моделей без DPF