DTC P1605 Неравномерный холостой ход

ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется, когда частота вращения для одного из цилиндров является низкой, и частота вращения холостого хода оказывается нестабильной Этот DTC также сохраняется, когда автомобиль вырабатывает топливо. Перед проверкой обязательно убедитесь, что в топливном баке имеется достаточное количество топлива.

P1605
Режим поездки при обнаружении DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
-	Когда педаль акселератора полностью отпущена, и двигатель работает на холостом ходу, частота вращения для одного из цилиндров является низкой в течение 2-10 с (логика диагностирования за 1 поездку).	Форсунка в сборе Компенсационный код форсунки Утечка топлива Система свечей накаливания Подсос воздуха в системе впуска воздуха Засорение в системе впуска воздуха Система РОГ Система дроссельной заслонки Клапан регулирования всасывания Топливо низкого качества Затрудненное удаление воздуха через фильтрующий элемент топливного фильтра в сборе Неисправность вспомогательного оборудования (система кондиционирования, генератор и т.д.) Двигатель в сборе ECM

Сопутствующие параметры Data List
№ DTC	Параметры из Data List
P1605	Target Idle Engine Speed Engine Speed MAP MAF Coolant Temp Battery Voltage Engine Speed of Cyl #1 (дo #4) Intake Air Target Common Rail Pressure Fuel Press Common Rail Pres Sens 2 Target Pump SCV Current Injection Feedback Val #1 – #4 Injection Volume Actual Throttle Position Target EGR Valve Pos. Actual EGR Valve Pos. EGR Close Lrn. Status EGR Close Lrn. Val. Glow Control Unit Duty

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Чтобы холостой ход был устойчивым, система свечей накаливания и топливная система должны работать надлежащим образом, а компрессия должна быть достаточной для поддержания заданной частоты вращения холостого хода.

Система свечей накаливания

В системе свечей накаливания могут иметь место следующие неисправности.

Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Неисправность свечи накаливания.

Неисправность блока управления свечами накаливания.

Топливная система

В топливной системе могут иметь место следующие неисправности.

Утечка топлива.

Неисправности форсунок в сборе.

Неисправность нагнетающего топливного насоса в сборе.

Попадание воздуха в топливопровод.

Двигатель в сборе

В двигателе в сборе могут иметь место следующие неисправности.

Недостаточная компрессия.

УКАЗАНИЕ:

В отличие от обычной диагностики неисправностей узлов, цепей и систем DTC P1603 и P1605 используются для определения неисправного участка по признакам неисправности и данным фиксированного набора параметров, когда пользователь сообщает о таких проблемах, как заглохание двигателя.
Так как эти DTC могут сохраняться в результате определенных действий пользователя, то даже в случае вывода данных DTC, если клиент не сообщает о неисправностях, удалите их, не выполняя диагностику, и верните автомобиль клиенту.

Если выводятся какие-либо другие DTC, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

При проверке данных фиксированного набора параметров обязательно проверяйте все 5 блоков данных.

1.СЧИТАЙТЕ КОДЫ DTC (ЗАПИШИТЕ СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ DTC И ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ (ПРОЦЕДУРА 1))

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

Запишите сохраненные коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

УКАЗАНИЕ:

Эти данные фиксированного набора параметров отражают фактический режим двигателя при возникновении проблемы с чрезмерно обогащенным составом топливовоздушной смеси.

ДАЛЕЕ

2.ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P1605)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

Считайте коды DTC.

Результат
Результат	Следующий шаг
P1605 выводится	А
P1605 и прочие коды DTC выводятся	B

УКАЗАНИЕ:

Если выводятся какие-либо коды, кроме P1605, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.

ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

А

3.ОПРЕДЕЛИТЕ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ (ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ)

Определите причину возникновения проблемы на основании данных фиксированного набора параметров, записанных в процедуре 1.

Rough Idle #1 - #4
Пояснение значений параметров режима Data List	Возможная причина	Замечание по диагностике
Любой из параметров Rough Idle #1 - #4 в данных фиксированного набора параметров имеет значение ON (ВКЛ)	Форсунка в сборе	Если цилиндр, для которого Rough Idle имеет значение ON (ВКЛ), также имеет параметр Injection Feedback Val более 3,0 мм³/ход, в этом цилиндре возможно неправильное сгорание. УКАЗАНИЕ: Если изменения характеристик впрыска происходят временно, значение Injection Feedback Val в данных фиксированного набора параметров может не указывать на неисправность.

Injection Feedback Val #1 – #4
Пояснение значений параметров режима Data List	Возможная причина	Замечание по диагностике
Любое из значений Feedback Val #1 - #4 в данных фиксированного набора параметров превышает 3,0 мм³/ход	Форсунка в сборе	Если цилиндр, для которого Rough Idle имеет значение ON (ВКЛ), также имеет параметр Injection Feedback Val более 3,0 мм³/ход, в этом цилиндре возможно неправильное сгорание.

СМ. "НЕРАВНОМЕРНЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД ИЛИ ЧРЕЗМЕРНАЯ ВИБРАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ"

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 1KD-FTV

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

СИСТЕМА ECD для моделей с DPF