DTC P0504 Корреляция сигналов выключателей тормоза "A"/"B"
ОПИСАНИЕ
Выключатель стоп-сигналов использует дуплексную связь, которая позволяет передавать два сигнала: STP и ST1-. Блок ЕСМ использует эти два сигнала для осуществления контроля за работой тормозной системы. Если сигналы, соответствующие нажатому или отпущенному состоянию педали тормоза, обнаруживаются одновременно, ECM расценивает это как неисправность выключателя стоп-сигналов и регистрирует код DTC.
- Нормальные состояния сигнала указаны в таблице ниже.
| Сигнал (контакт ECM) | Педаль тормоза отпущена | Промежуточное состояние | Педаль тормоза нажата |
| STP | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) |
| ST1- | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) |
[OFF (ВЫКЛ)] означает нулевой потенциал.
[ON (ВКЛ)] означает потенциал аккумуляторной батареи (+B).
Когда педаль тормоза нажата, оба параметра Stop Light Switch и ST1 в списке Data List имеют значение ON (ВКЛ), поскольку характеристика индикации ST1 обратна характеристике индикации Stop Light Switch.
P0504| Режим поездки при обнаружении DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| Нажмите и отпустите педаль тормоза при включенном зажигании (IG) | Условия (a), (b) и (c) сохраняются более 0,5 с (логика диагностирования за 1 поездку):
(а) Зажигание включено (IG).
(b) Педаль тормоза отпущена.
(c) Сигнал STP в состоянии OFF (ВЫКЛ) , если сигнал ST1- также в состоянии OFF (ВЫКЛ), или сигнал STP в состоянии ON (ВКЛ), если сигнал ST1- также в состоянии ON (ВКЛ). | Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигналов
Предохранитель STOP
Предохранитель IGN
Выключатель стоп-сигналов
ECM
|
Сопутствующие параметры Data List| № DTC | Параметры из Data List |
| P0504 | Stop Light Switch |
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.
Состояния выключателя стоп-сигналов можно проверить с помощью портативного диагностического прибора.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Stop Light Switch.
Проверьте выключатель стоп-сигналов при нажатии и отпускании педали тормоза.
| Состояние педали тормоза | Заданные условия |
| Нажата | ON (ВКЛ) |
| Отпущена | OFF (ВЫКЛ) |
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать и инициализировать .
После замены нагнетающего топливного насоса в сборе необходимо выполнить инициализацию ЕСМ .
После замены форсунки необходимо выполнить регистрацию ЕСМ .
| 1.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ В) |
Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| A5-2 - масса | Всегда | 11 – 14 В |
| A5-4 - масса | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
Обозначения на рисунке| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к выключателю стоп-сигналов) |
Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ |
Проверьте выключатель стоп-сигналов в сборе .
| 3.ПРОВЕРЬТЕ ECM (STP И ST1 - НАПРЯЖЕНИЕ) |
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние педали тормоза | Заданные условия |
| G57-9 (ST1-) - масса | Отпущена | 11 - 14 В |
| Нажата | 0 - 3 В |
| G57-8 (STP) - масса | Отпущена | 0 - 3 В |
| Нажата | 11 - 14 В |
Обозначения на рисунке| *a | Педаль тормоза нажата |
| *b | Педаль тормоза отпущена |
| *c | Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(ECM) |
| 4.ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ |
Замените выключатель стоп-сигналов в сборе .
| 6.ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.
| 7.ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ |
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.
Нажмите и отпустите педаль тормоза.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.
Убедитесь, что DTC не выводится снова.
