Ошибка P0100 Ошибка P0102 Ошибка P0103

Ошибка    P0100    Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха

Ошибка     P0102    Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика массового или объемного расхода воздуха

Ошибка     P0103    Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика массового или объемного расхода воздуха

Описание работы датчика массового расхода воздуха

 

УКАЗАНИЕ:

При регистрации любого из следующих кодов блок ЕСМ переходит в аварийный режим работы. Во время работы в аварийном режиме ЕСМ вычисляет угол опережения зажигания в соответствии с частотой вращения коленчатого вала двигателя и положением дроссельной заслонки. Аварийный режим работы продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено нормальное состояние.

 

Устройство датчика массового расхода воздуха 1AZ-FE TOYOTA RAV4

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Ошибка P0100 Напряжение датчика MAF менее 0,2 В или более 4,9 В в течение 3 секунд
(логика диагностирования за 1 поездку)
  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика массового расхода воздуха
  1. Датчик массового расхода воздуха
  1. ECM
Ошибка P0102 Напряжение датчика MAF менее 0,2 В в течение 3 секунд
(логика диагностирования за 1 поездку)
  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика массового расхода воздуха
  1. Датчик массового расхода воздуха
  1. ECM
Ошибка P0103 Напряжение датчика MAF более 4,9 В в течение 3 секунд
(логика диагностирования за 1 поездку)
  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика массового расхода воздуха
  1. Датчик массового расхода воздуха
  1. ECM

УКАЗАНИЕ:

При регистрации одного из данных кодов DTC проверьте расход воздуха, войдя в следующие меню портативного диагностического прибора: Powertrain / Engine and ECT / Data List / MAF.
Массовый расход воздуха (г/с) Неисправность
Приблизительно 0,0
  1. Обрыв в цепи питания датчика массового расхода воздуха (MAF)
  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи VG
Не менее 271,0
  1. Обрыв в цепи E2G

 

Схема соединений датчика массового расхода воздуха

Схема соединений датчика массового расхода воздуха 1AZ-FE TOYOTA RAV4

Последовательность проверки при возникновении диагностических ошибок датчика массового расхода воздуха P0100 P0102 P0103

УКАЗАНИЕ: 

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.
1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (МАССОВЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА)

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Запустите двигатель и включите портативный диагностический прибор.

  1. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / MAF.

  1. Считайте значения, отображенные на диагностическом приборе.

    Результат:

    Массовый расход воздуха (г/с) Следующий шаг
    0,0 А
    Не менее 271,0 B
    Между 1,0 и 270,0 (*1) C
  B  
Перейдите к шагу 6
 
  C  
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
 
А  
   

 

2.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ)

Разъём датчика массового расхода воздуха 1AZ-FE TOYOTA RAV4

  1. Отсоедините разъем B1 датчика массового расхода воздуха (MAF).

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Измерьте напряжение между контактом разъема со стороны жгута проводов и массой.

    Номинальное напряжение:

    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    +B (B1-3) - масса 9-14 В

     

  1. Снова подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

 

  NG  
Перейдите к шагу 5
 
OK  
   

 

3.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ VG)

Контакты замера напряжения на датчике массового расхода воздуха 1AZ-FE TOYOTA RAV4

  1. Проверьте выходное напряжение.

    1. Отсоедините разъем В1 датчика MAF.

    2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты +B и E2G.

    3. Подсоедините положительный (+) щуп диагностического прибора к контакту VG, а отрицательный (-) щуп – к контакту E2G.

    4. Измерьте напряжение.

      Номинальное напряжение:

      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      VG (5) - E2G (4) 0,2-4,9 В

       

    5. Снова подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

  NG  
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА
 
OK  
   

 

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА – ECM)

Контакты замера сопротивления на датчике массового расхода воздуха 1AZ-FE TOYOTA RAV4

  1. Отсоедините разъем В1 датчика MAF.

  1. Отсоедините разъем B32 ЕСМ.

  1. Измерьте сопротивление.

    Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):

    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    VG (B1-5) - VG (B32-118) Менее 1 Ом
    E2G (B1-4) - E2G (B32-116)

    Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):

    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    VG (B1-5) или VG (B32-118) – масса 10 кОм или более

     

  1. Снова подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

  1. Подсоедините разъем ECM.

  NG  
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
 
OK  
   
ЗАМЕНИТЕ ECM 

 

5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА – ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ)

Замер сопротивления на интегрированном реле датчика массового расхода воздуха 1AZ-FE TOYOTA RAV4

  1. Отсоедините разъем В1 датчика MAF.

  1. Достаньте интегрированное реле из блока реле № 1 моторного отсека.

  1. Измерьте сопротивление.

    Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):

    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    +B (B1-3) - 1A-4 Менее 1 Ом

    Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):

    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    +B (B1-3) или 1A-4 - масса 10 кОм или более

     

  1. Снова подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

  1. Установите интегрированное реле на место.

 

  NG  
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
 
OK  
   
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ECM 

 

6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА ДАТЧИКА)

Проверьте жгут проводов и разъем (масса датчика) 1AZ-FE TOYOTA RAV4

  1. Отсоедините разъем В1 датчика MAF.

  1. Измерьте сопротивление.

    Номинальное сопротивление:

    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    E2G (B1-4) - масса Менее 1 Ом

     

     

  1. Снова подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

  OK  
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА
 
NG  
   

 

7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА – ECM)

Проверьте жгут проводов и разъем (датчик массового расхода воздуха – ecm) 1AZ-FE TOYOTA RAV4

  1. Отсоедините разъем В1 датчика MAF.

  1. Отсоедините разъем B32 ЕСМ.

  1. Измерьте сопротивление.

    Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):

    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    VG (B1-5) - VG (B32-118) Менее 1 Ом
    E2G (B1-4) - E2G (B32-116)

    Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):

    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    VG (B1-5) или VG (B32-118) – масса 10 кОм или более

     

  1. Снова подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

  1. Подсоедините разъем ECM.

  NG  
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
 
OK  
   
ЗАМЕНИТЕ ECM