Выверните 4 болта и снимите 2 нижних кронштейна заднего стабилизатора.

Подоприте кожух задней полуоси.

Выверните болт с нижней стороны амортизатора.

Отсоедините амортизатор от кожуха оси.

С помощью разрезной головки отсоедините каждый трубопровод тормозной системы от заднего гибкого шланга, удерживая задний гибкий шланг гаечным ключом.

Снимите 2 фиксатора.

Снимите задний гибкий шланг.

С помощью разрезной головки отсоедините каждый трубопровод тормозной системы от заднего гибкого шланга, удерживая задний гибкий шланг гаечным ключом.

Снимите 2 фиксатора.

Снимите задний гибкий шланг.

Опустите кожух оси и снимите цилиндрическую винтовую пружину.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопровод тормозной системы и трос привода стояночного тормоза.

Снимите полую пружину с рамы.

Полностью выдвиньте шток заднего амортизатора.

С помощью дрели просверлите отверстие в цилиндре между точками А и В, показанными на рисунке, чтобы выпустить находящийся внутри газ.

• ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

• При сверлении осколки металла могут разлетаться в разные стороны, поэтому будьте осторожны. Всегда используйте соответствующие средства защиты.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Газ является бесцветным, непахучим и нетоксичным.

Установите подушку № 2 на левый задний амортизатор в сборе.

Закрепите подушку № 1 и левый задний амортизатор в сборе новой гайкой.

• Момент затяжки:
• 25 N*m{ 255 kgf*cm, 18 ft.*lbf}

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Установочный выступ на кронштейне должен войти в отверстие в раме.

Предварительно закрепите левый задний амортизатор в сборе с помощью болта.

Подсоедините разъем привода амортизатора.

Установите подушку № 2 на левый задний амортизатор в сборе.

Предварительно закрепите подушку № 1 и левый задний амортизатор в сборе новой гайкой.

Предварительно закрепите левый задний амортизатор в сборе с помощью болта.

Затяните гайку.

• Момент затяжки:
• 25 N*m{ 255 kgf*cm, 18 ft.*lbf}

Опустите автомобиль.

Стабилизируйте подвеску, несколько раз покачав автомобиль вверх-вниз.

Затяните болт.

• Момент затяжки:
• 98 N*m{ 999 kgf*cm, 72 ft.*lbf}

Задвиньте и выдвиньте шток амортизатора, и убедитесь в отсутствии ненормального сопротивления и необычного звука при выполнении этой операции.

При обнаружении отклонений от нормы замените амортизатор новым.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Указания по утилизации амортизатора см. в разделе "Снятие с эксплуатации" .

Подоприте кожух задней полуоси.

Отсоедините разъем привода амортизатора.

Выверните болт и отсоедините левый задний амортизатор в сборе от кожуха задней полуоси.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если пневмоцилиндр по-прежнему установлен на автомобиль, не следует чрезмерно опускать кожух задней полуоси при отсоединении левого заднего амортизатора в сборе.

Отверните гайку и снимите подушку № 1 и левый задний амортизатор в сборе.

Снимите подушку № 2 с левого заднего амортизатора в сборе.

Подоприте кожух задней полуоси.

Выверните болт и отсоедините левый задний амортизатор в сборе от кожуха задней полуоси.

Отверните гайку и снимите подушку № 1 и левый задний амортизатор в сборе.

Снимите подушку № 2 с левого заднего амортизатора в сборе.