Brand
Toyota
Engine
2TR-FE
| Часть затянута | Н*м | кгс*см | фут*фунт | |
| Подвеска двигателя №1 x Головка цилиндра | 42 | 420 | 30 | |
| Подвеска двигателя №2 x Головка цилиндра | 42 | 420 | 30 | |
| Передний кронштейн крепления двигателя №1 левый x блок цилиндров | 51 | 520 | 38 | |
| Передний кронштейн крепления двигателя №1, правый, блок цилиндров | 51 | 520 | 38 | |
| Датчик температуры воды x Головка цилиндра | 20 | 204 | 15 | |
| Натяжной шкив в сборе №1 x Крышка цепи ГРМ | 43 | 438 | 32 | |
| Обводная труба №1 x Крышка цепи ГРМ | 18 | 179 | 13 | |
| Натяжитель клинового ремня в сборе x Крышка цепи ГРМ | Болт 1 | 40 | 408 | 30 |
| Болт 2 | 21 | 214 | 15 | |
| Болт 3 | 43 | 438 | 32 | |
| Кронштейн крепления компрессора №1 x Крышка цепи ГРМ | Болт Б | 25 | 250 | 18 |
| Другие | 45 | 459 | 33 | |
| Направляющая указателя уровня масла x Передний кронштейн крепления двигателя №1 левый | 20 | 204 | 15 | |
| Выпускной коллектор x Головка цилиндра | 36 | 367 | 27 | |
| Теплоизолятор выпускного коллектора №1 x Выпускной коллектор | 12 | 122 | 9 | |
| Впускной коллектор x Головка цилиндров | 25 | 255 | 18 | |
| Вентиляционная труба x Головка цилиндра | 18 | 184 | 13 | |
| Катушка зажигания x Крышка головки цилиндра | 9.0 | 92 | 80 дюйм-фунтов | |
| Задняя торцевая пластина x Блок цилиндров | 18 | 185 | 13 | |
| Приводная пластина и зубчатое колесо в сборе x коленчатый вал (автоматическая коробка передач) | 74 | 750 | 54 | |
| Маховик в сборе x Коленчатый вал (механическая коробка передач) | 1-й | 27 | 270 | 19 |
| 2-й | Поверните на 90° | Поверните на 90° | Поверните на 90° | |
| Компрессор и магнитная муфта x Кронштейн для крепления компрессора | 25 | 255 | 18 | |
| Лопастной насос в сборе x Крышка цепи ГРМ | 21 | 214 | 15 | |
| Сборка водяного насоса x шкив вентилятора | 25 | 255 | 18 | |
| Двигатель под кожухом x Кузов | 13 | 133 | 10 | |
| Крышка сервисного отверстия двигателя x Корпус | 13 | 133 | 10 | |
| Датчик уровня моторного масла x Поддон картера №2 | 7.0 | 71 | 52 дюйм-фунт | |
| Датчик давления моторного масла x Блок цилиндров | 15 | 153 | 11 | |
| Воздушный переключающий клапан x Выпускной коллектор | 20 | 204 | 15 | |
| Впускной патрубок №4 x Воздушный переключающий клапан | 20 | 204 | 15 | |
| Передняя поперечина подвески и передний кронштейн крепления двигателя | 55 | 561 | 41 | |
| Поперечная балка передней подвески x Кузов | Болт А | 39 | 398 | 29 |
| Болт Б | 36 | 367 | 27 | |
| Болт С | 150 | 1530 | 111 | |
| Задняя опора двигателя x Кузов | 98 | 999 | 72 | |
| Крепление заднего сальника двигателя x Блок цилиндров | 13 | 133 | 10 | |
| Соединение кронштейна масляного фильтра и блока цилиндров | 25 | 255 | 18 | |
| Соединение масляного фильтра x Кронштейн масляного фильтра в сборе | 43 | 439 | 32 | |
| Соединение кронштейна масляного фильтра и блока цилиндров | 25 | 255 | 18 | |
| Кронштейн масляного фильтра в сборе x Блок цилиндров | 25 | 255 | 18 | |
| Кронштейн масляного фильтра в сборе x Заглушка с винтом | 49 | 500 | 36 | |
| Масляный фильтр x Кронштейн масляного фильтра в сборе | 17 | 175 | 13 | |
| Коническая винтовая пробка №1 x Блок цилиндров | 25 | 250 | 18 | |
| Головка цилиндра x Блок цилиндров | 1-й | 39 | 398 | 29 |
| 2-й | Поверните на 90° | Поверните на 90° | Поверните на 90° | |
| 3-й | Поверните на 90° | Поверните на 90° | Поверните на 90° | |
| Шестерня ГРМ распределительного вала x Распределительный вал | 78 | 795 | 58 | |
| Шестерня или звездочка ГРМ распределительного вала x Распределительный вал №2 | 78 | 795 | 58 | |
| Крышка подшипника распределительного вала x Головка цилиндра | Болт А | 12 | 122 | 9 |
| Другие | 16 | 160 | 11 | |
| Цепной виброгаситель №1 x Блок цилиндров | 21 | 214 | 15 | |
| Натяжитель цепи, муфта x Блок цилиндров | 21 | 214 | 15 | |
| Натяжитель цепи №1 x Блок цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Направляющая цепи ГРМ x Головка цилиндра | 10 | 102 | 7 | |
| Поддон картера в сборе x Блок цилиндров | 26 | 265 | 19 | |
| Сетчатый фильтр в сборе x Блок цилиндров | 20 | 204 | 15 | |
| Поддон картера №2 x Поддон картера | 9.0 | 92 | 80 дюйм-фунтов | |
| Сливная пробка x Поддон картера №2 | 38 | 382 | 28 | |
| Шкив коленчатого вала x коленчатый вал | 260 | 2650 | 192 | |
| Крышка головки цилиндра x Головка цилиндра | 9.0 | 92 | 80 дюйм-фунтов | |
| Вентиляционный клапан в сборе x Крышка головки цилиндра | 5.0 | 51 | 44 дюйм.*фунт | |
| Датчик положения распределительного вала x Крышка цепи ГРМ | 8.5 | 87 | 75 дюйм-фунт | |
| Датчик положения коленчатого вала x Крышка цепи ГРМ | 8.5 | 87 | 75 дюйм-фунт | |
| Клапан управления фазами газораспределения x Крышка цепи ГРМ | 8.0 | 82 | 71 дюйм*фунт | |
| Цепной виброгаситель №2 x Блок цилиндров | 27 | 270 | 20 | |
| Цепной виброгаситель №3 x Блок цилиндров | 18 | 185 | 13 | |
| Цепной виброгаситель №4 x блок цилиндров | 18 | 185 | 13 | |
| Натяжитель цепи №2 x Блок цилиндров | 18 | 185 | 13 | |
| Подсборка приводной шестерни балансировочного вала и блока цилиндров | 25 | 255 | 18 | |
| Шпилька x Поддон картера в сборе | Болт А | 7.5 | 76 | 66 дюйм-фунт |
| Болт Б | 3.0 | 31 | 27 дюйм-фунтов | |
| Прямая винтовая пробка №1 x головка цилиндра | 44 | 449 | 32 | |
| Прямая винтовая пробка №2 x головка цилиндра | 90 | 918 | 66 | |
| Шпилька x головка цилиндра | Болт А | 3.0 | 31 | 27 дюйм-фунтов |
| Болт Б | 7.5 | 76 | 66 дюйм-фунт | |
| Болт С | 7.5 | 76 | 66 дюйм-фунт | |
| Шпилька x Блок цилиндров | Болт А | 7.5 | 77 | 66 дюйм-фунт |
| Болт Б | 7.5 | 76 | 66 дюйм-фунт | |
| Болт С | 7.5 | 76 | 66 дюйм-фунт | |
| Болт Д | 7.5 | 76 | 66 дюйм-фунт | |
| Винтовая пробка x Головка цилиндра | 30 | 306 | 22 | |
| Масляная форсунка №1 в сборе x Блок цилиндров | 7.0 | 71 | 62 дюйм-фунт | |
| Сливной патрубок для приготовления пищи, блок цилиндров | 25 | 250 | 18 | |
| Сливной патрубок для варки воды x Заглушка для слива воды | 13 | 130 | 9 | |
| Крышка подшипника коленчатого вала x Блок цилиндров | 1-й | 39 | 398 | 29 |
| 2-й | Поверните на 90° | Поверните на 90° | Поверните на 90° | |
| Крышка шатуна x Шатун | 1-й | 25 | 250 | 18 |
| 2-й | Поверните на 90° | Поверните на 90° | Поверните на 90° | |
| Ведомая шестерня балансировочного вала №1 x балансировочный вал №1 | 36 | 365 | 26 | |
| Ведомая шестерня балансировочного вала №2 x балансировочный вал №2 | 36 | 365 | 26 | |
| Упорная шайба балансировочного вала №1 x блок цилиндров | 18 | 184 | 13 | |
| Упорная шайба балансировочного вала №1 x блок цилиндров | 18 | 184 | 13 | |
| Натяжной ролик x Натяжитель ремня | 47 | 479 | 35 | |