Erro P0500 1AZ-FE RAV4

Problema P0500 Sinal "A" do sensor de velocidade do veiculo

Descricao

Em veiculos equipados com ABS (sistema de freio antibloqueio), a velocidade e determinada pela ECU de controle de derrapagem e pelo sensor de velocidade da roda. O sensor de velocidade da roda monitora a velocidade da roda e envia sinais apropriados para a ECU de controle de derrapagem. A ECU de controle de derrapagem converte os sinais de velocidade da roda recebidos em um sinal de 4 pulsos e os envia ao ECM atraves do painel de instrumentos. O ECM determina a velocidade do veiculo com base na frequencia deste sinal de pulso.

Descricao do P0500

Tabela de codigos de erro Toyota P0500

Sem erros Condicao de deteccao de erro Area defeituosa
P0500 O ECM nao recebe um sinal do sensor de velocidade do veiculo enquanto o veiculo esta em movimento.
(logica de diagnostico de 1 viagem: transmissao automatica)
(logica de diagnostico de 2 viagens: transmissao manual)
  1. Circuito aberto ou curto-circuito no circuito do sinal de velocidade
  2. Painel
  3. ECM
  4. ECU de controle de derrapagem
  5. Sensor de velocidade do veiculo

Diagrama de conexao

Diagrama de fiacao P0500

Sequencia de teste

OBSERVACAO:

Usando uma ferramenta de diagnostico portatil, leia os parametros fixos. Esses parametros refletem o estado do motor no momento em que o mau funcionamento foi detectado. Na solucao de problemas, parametros fixos permitem determinar se o carro estava em movimento no momento do mau funcionamento ou nao, se o motor estava aquecido, qual era a mistura ar-combustivel (pobre ou rica), etc.

1. VERIFIQUE O FUNCIONAMENTO DO VELOCIMETRO

  1. Dirija o carro e verifique se o velocimetro no painel de instrumentos esta funcionando corretamente.

     

    OBSERVACAO:
    1. O sensor de velocidade do veiculo funciona corretamente se as leituras do velocimetro estiverem normais.
    2. Se o velocimetro estiver com defeito, verifique-o da mesma maneira descrita para uma falha no velocimetro.
  NG  
IR PARA DIAGNOSTICO DE MAU FUNCIONAMENTO DO VELOCIMETRO
 
OK  
   
2. FACA LEITURAS DE VELOCIDADE DO VEICULO

  1. Conecte a ferramenta de diagnostico portatil ao DLC3.

  1. Gire a chave de ignicao para ON (IG) e ligue a ferramenta de varredura portatil.

  1. Selecione os seguintes itens de menu: Powertrain / Engine e ECT/ Data List / Vehicle Speed.

  1. Faca uma viagem de carro.

  1. Leia o valor exibido na ferramenta de verificacao.

     

    OK:

    As velocidades do veiculo mostradas no visor da ferramenta de diagnostico portatil e no painel de instrumentos sao iguais.

  OK  
VERIFIQUE SE HA PROBLEMAS INTERMITENTES
 
NG  
   
3. VERIFIQUE O PAINEL DE INSTRUMENTOS (TENSAO +S)

Desconecte o conector E22 do painel de instrumentos

  1. Desconecte o conector E22 do painel de instrumentos.

  1. Ligue a ignicao (IG).

  1. Meca a tensao entre o terminal do painel de instrumentos e o terra.

     

Tensao nominal:
Contatos para conectar uma ferramenta de diagnostico Condicoes especificadas
+S (E22-39) - massa 9-14 V

 

 

  1. Conecte o conector do painel de instrumentos.

  NG  
Va para a etapa 5
 
OK  
   
4. VERIFIQUE O PAINEL DE INSTRUMENTOS (FORMULARIO DE SINAL SPD)

Mova a alavanca de cambio para a posicao neutra

  1. Mova a alavanca de cambio para ponto morto.

  1. Levante o carro.

  1. Ligue a ignicao (IG).

  1. Meca a tensao entre o contato do painel de instrumentos e o terra girando lentamente as rodas dianteiras.

     

    Tensao nominal:
    Contatos para conectar uma ferramenta de diagnostico Condicoes especificadas
    +S (E22-39) - massa A tensao e gerada intermitentemente
    OBSERVACAO:

    A medida que a roda gira lentamente, a tensao de saida deve mudar conforme mostrado no grafico.

  NG  
SUBSTITUA O CONJUNTO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
 
OK  
   
5. VERIFIQUE O CHICOTE E O CONECTOR (PAINEL DE INSTRUMENTOS - ECM)

Desconecte o conector E22 do painel de instrumentos.

  1. Desconecte o conector E22 do painel de instrumentos.

  1. Desconecte o conector A12 do ECM.

  1. Meca a resistencia.

     

    Resistencia nominal (verifique se ha abertura):

    Contatos para conectar uma ferramenta de diagnostico Condicoes especificadas
    +S (E22-39) - SPD (A12-8) Menos de 1 ohm

    Resistencia nominal (verifique se ha curto-circuito):

    Contatos para conectar uma ferramenta de diagnostico Condicoes especificadas
    +S (E22-39) ou SPD (A12-8) - peso 10 kOhm ou mais

  1. Conecte o conector do painel de instrumentos.

  1. Conecte o conector do ECM.

  NG  
REPARAR OU SUBSTITUIR O CHICOTE OU CONECTOR
 
OK  
   
SUBSTITUIR ECM
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