DTC P0016 Posição do virabrequim - Correlação de posição do virabrequim (Banco 1 Sensor A)
Descrição.DTC P0016 Toyota
No sistema VVT (Variable Valve Timing), o tempo apropriado de abertura e fechamento da válvula de admissão é controlado pelo ECM.O ECM executa o controle da válvula de admissão executando o seguinte: 1) controlando a árvore de cames e a válvula de controle de óleo de sincronismo do eixo de cames e operando a engrenagem de sincronismo do eixo de cames;e 2) alterar as posições relativas das folgas entre a árvore de cames e a cambota.
DTC No. | Condição de Detecção DTC | Área de problemas |
P0016 | Desvio nos sinais do sensor de posição do virabrequim e da árvore de cames (lógica de detecção de 2 disparos) |
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Diagrama de fiação.DTC P0016 Toyota
Consulte o DTC P0335.
Procedimento de inspeção.DTC P0016 Toyota
DICA:
Leia os dados do quadro congelado usando o testador inteligente.Os dados do quadro congelado registram a condição do motor quando são detectadas falhas.Ao solucionar problemas, os dados do quadro congelado podem ajudar a determinar se o veículo estava em movimento ou parado, se o motor estava aquecido ou não, se a relação ar-combustível era pobre ou rica e outros dados do momento em que o mau funcionamento ocorreu.
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Remova a tampa do cabeçote do cilindro.
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Gire a polia do virabrequim e alinhe sua ranhura com a marca de distribuição "0" na tampa da corrente de distribuição.
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Verifique se as marcas de sincronização na engrenagem de sincronização da árvore de cames e na engrenagem de sincronização da árvore de cames estão voltadas para cima, conforme mostrado na ilustração.
- Caso contrário, gire o virabrequim 1 volta (360°) e alinhe as marcas como acima.
OK:
As marcas de sincronização nas engrenagens de sincronização da árvore de cames estão alinhadas conforme mostrado na ilustração.
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Reinstale a tampa do cabeçote.
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OK | |
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PERCEBER:
Após substituir o ECM ou ajustar o sincronismo da válvula de admissão, confirme se a saída do DTC não ocorre novamente.
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Conecte o testador inteligente ao DLC3.
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Ligue o interruptor de ignição (IG) e ligue o testador.
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Limpar DTCs.
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Mude o ECM do modo normal para o modo de verificação usando o testador.
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Ligue o motor e aqueça-o.
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Deixe o motor em marcha lenta por 1 minuto ou mais e, em seguida, dirija o veículo por 1 minuto ou mais.
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Confirme se nenhum DTC está definido, usando o testador.
OK:
Sem saída DTC
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