SFI

Поиск неисправностей Система подачи топлива

УКАЗАНИЕ: Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали. Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.

Система SFI Инициализация

Система SFI Инициализация
Проверка после ремонта После замены или обслуживания деталей, определяющих работу двигателя, выполняйте сброс значения параметра настройки и настройку режима холостого хода. Необходимые операции отмечены звездочкой и номером, и подробно рассматриваются после таблицы. ПРИМЕЧАНИЕ: Значения параметров настройки двигателя нельзя сбросить путем отсоединения отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи или извлечения предохранителей EFI NO. 1 и ETCS. *1: Сброс значения параметра настройки Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ). Включите портативный диагностический прибор. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Learning Value Reset. Подтвердите следующие условия в соответствии с инструкциями на экране.

Система SFI Регистрация

В ECM, установленный на замену, необходимо ввести идентификационный номер транспортного средства (VIN). УКАЗАНИЕ: VIN - это 17-значный алфавитно-цифровой идентификационный номер транспортного средства. Для регистрации VIN необходим портативный диагностический прибор. 1. ОПИСАНИЕ УКАЗАНИЕ: Этот раздел регистрации состоит из 2 частей: Read VIN (считывание VIN) и Write VIN (запись VIN). Считывание VIN: Этот процесс позволяет считать VIN, хранящийся в ECM, и убедиться в том, что VIN автомобиля и VIN, хранящийся в ECM автомобиля, одинаковы. Запись VIN: Эта операция позволяет ввести VIN в ECM. В случае замены ECM или несовпадения VIN в ECM и VIN автомобиля VIN можно зарегистрировать или перезаписать в ECM, используя следующую последовательность действий.

Инициализация Проверка после ремонта

Инициализация Проверка после ремонта
Проверка после ремонта После замены или обслуживания деталей, определяющих работу двигателя, выполняйте сброс значения параметра настройки и настройку режима холостого хода. Необходимые операции отмечены звездочкой и номером, и подробно рассматриваются после таблицы. ПРИМЕЧАНИЕ: Значения параметров настройки двигателя нельзя сбросить путем отсоединения отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи или извлечения предохранителей EFI NO. 1 и ETCS. *1: Сброс значения параметра настройки Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ). Включите портативный диагностический прибор. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Learning Value Reset. Подтвердите следующие условия в соответствии с инструкциями на экране. - Зажигание включено - Двигатель остановлен Напряжение аккумуляторной батареи превышает 9 В После проверки выберите "Next" (далее) и инициализируйте значение параметра настройки.

Проверка эпизодических неисправностей

Выполните проверку ECM автомобиля в режиме активной диагностики. Эпизодические сбои легче определить при помощи портативного диагностического прибора, когда ЕСМ находится в режиме диагностики. В режиме активной диагностики ECM использует логику диагностирования за 1 поездку, которая более точно определяет неисправности по сравнению с нормальным режимом (по умолчанию), использующим логику диагностирования за 2 поездки.

Система sfi Режимы data list Active test

Система sfi  Режимы data list  Active test



DATA LIST
УКАЗАНИЕ:
В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

Таблица диагностических кодов неисправностей

Причиной небольших отличий показаний от указанных значений могут быть различные факторы, например тип инструмента. Если в режиме активной диагностики на дисплее отображаются коды DTC, проверьте неисправный участок, соответствующий данным кодам DTC, перечисленным в таблице ниже. Подробные описания кодов DTC приведены на страницах, указанных в таблице. *1: Контрольная лампа MIL мигает при обнаружении пропуска зажигания, наносящего ущерб каталитическому нейтрализатору. *2: для Euro-OBD *3: кроме Euro-OBD *4: для моделей с клапаном управления перемешиванием