Часть затянута
| Н*м
| кгс*см
| фут*фунт
|
Изолятор крепления двигателя в сборе, правый x Кронштейн крепления двигателя, правый
| Орех А
| 95
| 969
| 70
|
Орех Б
| 52
| 530
| 38
|
Болт
| 95
| 969
| 70
|
узел изолятора крепления двигателя, правый x кузов
| 52
| 530
| 38
|
Изолятор крепления двигателя левый x Кронштейн крепления двигателя левый
| 56
| 571
| 41
|
Изолятор крепления двигателя, левая сторона, кузов
| 52
| 530
| 38
|
Изолятор передней опоры двигателя x Кронштейн передней опоры двигателя
| 73
| 744
| 54
|
Изолятор задней опоры двигателя x Кронштейн задней опоры двигателя
| Цвет болта: черный
| 87
| 887
| 64
|
Цвет болта: серебристый
| 95
| 969
| 70
|
Крепление двигателя x Головка цилиндра
| 43
| 439
| 32
|
Датчик детонации x Блок цилиндров
| 21
| 214
| 16
|
узел датчика давления моторного масла x крышка цепи ГРМ
| 15
| 153
| 11
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя x Головка цилиндров
| 20
| 204
| 15
|
Труба обводного трубопровода № 1 x Блок цилиндров
| 21
| 214
| 16
|
Воздушная трубка x Крышка головки цилиндра
| 10
| 102
| 7
|
Направляющая щупа уровня моторного масла x Блок цилиндров
| 21
| 214
| 16
|
Впускной коллектор x Головка цилиндров
| 28
| 286
| 21
|
Маховик в сборе x Коленчатый вал
| 1-й
| 49
| 500
| 36
|
2-й
| Поверните на 90°
| Поверните на 90°
| Поверните на 90°
|
Ведущая пластина и зубчатое колесо x Коленчатый вал
| 88
| 897
| 65
|
Ведущая пластина и зубчатое колесо x Гидротрансформатор
| 28
| 286
| 21
|
Корпус аккумуляторного отсека
| 13
| 133
| 10
|
Водопроводная труба x Держатель батареи
| 8.8
| 90
| 78 дюйм-фунтов
|
Зажим для батареи x Корпус
| Болт
| 6.5
| 66
| 58 дюйм-фунтов
|
Орех
| 3.5
| 36
| 31 дюйм*фунт
|
клемма аккумулятора
| 5.4
| 55
| 48 дюйм-фунтов
|
Корпус воздушного фильтра x Корпус
| 7.0
| 71
| 62 дюйм-фунт
|
Расширительный бачок радиатора x Кузов
| 7.0
| 71
| 62 дюйм-фунт
|
Усиливающий узел картера x Блок цилиндров
| 21
| 214
| 16
|
Сборочный узел масляной форсунки № 1 x Блок цилиндров
| 10
| 102
| 7
|
Корпус вентиляции № 1 x Блок цилиндров
| 10
| 102
| 7
|
Головка цилиндра x Блок цилиндров
| 1-й
| 49
| 500
| 36
|
2-й
| Поверните на 90°
| Поверните на 90°
| Поверните на 90°
|
3-й
| Поворот на 45°
| Поворот на 45°
| Поворот на 45°
|
Сборка механизма газораспределения распределительного вала x Распределительный вал
| 54
| 551
| 40
|
шестерня ГРМ выпускного клапана x распределительный вал
| 54
| 551
| 40
|
Крышка подшипника распределительного вала x Головка цилиндра
| 27
| 275
| 20
|
Крышка подшипника распределительного вала x Корпус распределительного вала
| 16
| 163
| 12
|
Корпус распределительного вала x Головка цилиндра
| 27
| 275
| 20
|
Виброгаситель цепи № 1 x Блок цилиндров
| 21
| 214
| 16
|
Виброгаситель цепи № 2 x Головка цилиндра
| 10
| 102
| 7
|
Сливная пробка поддона картера x Поддон картера
| 37
| 377
| 27
|
Корпус впускного патрубка x Крышка цепи ГРМ
| 21
| 214
| 16
|
Крышка масляного фильтра x Кронштейн масляного фильтра
| 25
| 255
| 18
|
Клапан управления подачей масла в распределительный вал x Крышка головки цилиндров
| 10
| 102
| 7
|
Датчик положения коленчатого вала x Крышка цепи ГРМ
| 10
| 102
| 7
|
Шкив коленчатого вала x Коленчатый вал
| 190
| 1940
| 140
|
Натяжитель цепи № 1 в сборе x Крышка цепи ГРМ
| 12
| 122
| 9
|
Кронштейн генератора № 1 x Блок цилиндров
| 24
| 245
| 18
|
Регулировочная планка приводного ремня вентилятора x Генераторный узел
| 19
| 190
| 14
|
Генератор в сборе x кронштейн генератора № 1
| 43
| 438
| 32
|
Датчик положения распредвала x Крышка головки блока цилиндров
| 10
| 102
| 7
|
Конденсатор радиоприемника x Крышка головки цилиндров
| 10
| 102
| 7
|
Крышка головки цилиндра x Головка цилиндра
| 10
| 102
| 7
|
Соединение крышки двигателя и крышки головки цилиндров
| 10
| 102
| 7
|
Катушка зажигания в сборе x головка цилиндра
| 10
| 102
| 7
|
Свеча зажигания x Головка цилиндра
| 20
| 204
| 15
|
Заглушка с прямым винтом № 2 x Головка цилиндра
| 44
| 449
| 33
|
Вентиляционный клапан в сборе x Корпус вентиляции № 1
| 20
| 204
| 15
|
Шпилька x головка цилиндра
| Болт А
| 9.5
| 97
| 84 дюйм*фунт
|
Болт Б
| 9.5
| 97
| 84 дюйм*фунт
|
Шпилька x Картер
| 5.0
| 51
| 44 дюйм.*фунт
|
Шпилька x Блок цилиндров
| 5.0
| 51
| 44 дюйм.*фунт
|
Крышка подшипника коленчатого вала x Блок цилиндров
| 1-й
| 40
| 408
| 30
|
2-й
| Поверните на 90°
| Поверните на 90°
| Поверните на 90°
|
Крышка шатуна x Шатун
| 1-й
| 20
| 204
| 15
|
2-й
| Поверните на 90°
| Поверните на 90°
| Поверните на 90°
|
Кронштейн жгута проводов x Головка цилиндра
| 60
| 612
| 44
|
Трос управления трансмиссией x рычаг управления валом
| 12
| 122
| 9
|
Коническая винтовая пробка № 1 x Блок цилиндров
| Тип А
| 25
| 255
| 18
|
Тип B
| 43
| 439
| 32
|
Шпилька x Корпус водозаборника
| 5.0
| 51
| 44 дюйм.*фунт
|
Провод двигателя x Блок реле машинного отделения
| 8.4
| 85
| 74 дюйм*фунт
|
Заземляющий провод x Передача
| для механической коробки передач
| 13
| 130
| 9
|
для автоматической коробки передач
| 26
| 260
| 19
|
Центральный узел крепления двигателя в сборе x Кузов
| для TMC Made
| 60
| 612
| 44
|
за исключением продукции TMC
| 60
| 612
| 44
|
Центральный узел крепления двигателя x Изолятор переднего крепления двигателя
| 52
| 530
| 38
|
Шланг сцепления x Гибкий шланг
| 15
| 155
| 11
|
