Brand
Toyota
Model name
Camry
Engine
2GR-FKS
| Часть затянута | Н*м | кгс*см | фут*фунт | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Крышка подшипника распределительного вала x Корпус распределительного вала в сборе (левый) и головка цилиндра (левая) | Болт (А) | 28 | 286 | 21 | ||
| Болт (B) | 16 | 163 | 12 | |||
| Сборка шестерни газораспределительного механизма распредвала x узел распредвала № 3 | 95 | 969 | 70 | |||
| Сборка шестерни ГРМ выпускного клапана x узел распределительного вала № 4 | 95 | 969 | 70 | |||
| Узел натяжителя цепи № 3 x Подсборка корпуса распределительного вала (левая) | 21 | 214 | 15 | |||
| Крышка подшипника распределительного вала и корпус толкателя топливного насоса, узел корпуса распределительного вала и узел головки блока цилиндров. | Болт (А) | 28 | 286 | 21 | ||
| Болт (B), (C) | 16 | 163 | 12 | |||
| Сборка механизма газораспределения распределительного вала x Распределительный вал | 95 | 969 | 70 | |||
| Шестерня ГРМ выпускного клапана в сборе x распределительный вал № 2 | 95 | 969 | 70 | |||
| Узел натяжителя цепи № 2 x Подсборка корпуса распределительного вала (левая) | 21 | 214 | 15 | |||
| Узел натяжителя цепи № 1 x Подсборка головки цилиндра | 10 | 102 | 7 | |||
| Часть затянута | Н*м | кгс*см | фут*фунт | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Поддон картера x Блок цилиндров | Болт (А) | 10 | 102 | 7 | ||
| Болт (B), (C), (D) | 21 | 214 | 15 | |||
| Орех | 21 | 214 | 15 | |||
| Часть затянута | Н*м | кгс*см | фут*фунт | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Шкив коленчатого вала x Коленчатый вал | 260 | 2651 | 192 | |||
| Часть затянута | Н*м | кгс*см | фут*фунт | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ведущая пластина и зубчатое колесо в сборе x Коленчатый вал | 83 | 846 | 61 | |||
| Часть затянута | Н*м | кгс*см | фут*фунт | дюйм.*фунт | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кронштейн двигателя № 1 и кронштейн двигателя № 2, узел головки цилиндров и левая головка цилиндров. | 33 | 337 | 24 | ||||
| Кронштейн крепления двигателя в сборе, левый x кузов автомобиля | 72 | 734 | 53 | ||||
| Проставка крепления двигателя x Кузов автомобиля | 72 | 734 | 53 | ||||
| Изолятор крепления двигателя в сборе, правый x Проставка крепления двигателя и кузов автомобиля | 72 | 734 | 53 | ||||
| Кабель заземления № 1 x Изолятор крепления двигателя в сборе, правый | 9.5 | 97 | 84 | ||||
| Кронштейн x Изолятор крепления двигателя в сборе, правый | 8.0 | 82 | 71 | ||||
| Расширительный бачок радиатора в сборе x Кузов автомобиля | 5.0 | 51 | 44 | ||||
| Изолятор передней опоры двигателя x Кронштейн передней опоры двигателя | 72 | 734 | 53 | ||||
| Изолятор задней опоры двигателя x Передняя рама в сборе | 72 | 734 | 53 | ||||
| Изолятор передней опоры двигателя x Передняя рама в сборе | 72 | 734 | 53 | ||||
| Узел удлинителя переднего бампера (правый) и узел удлинителя переднего бампера (левый) x Передняя рама в сборе и кузов автомобиля | Болт (А) | 9.0 | 92 | 80 | |||
| Болт (B) | 12.5 | 127 | 9 | ||||
| Болт (С) | 135 | 1377 | 100 | ||||
| Кронштейн передней подвески в сборе (правый) и кронштейн передней подвески в сборе (левый) x Передняя рама в сборе и кузов автомобиля | Болт (D) | 17.5 | 178 | 13 | |||
| Болт (E) | 135 | 1377 | 100 | ||||
| Орех | 17.5 | 178 | 13 | ||||
| Изолятор крепления двигателя левый x Кронштейн крепления двигателя в сборе левый | 42 | 428 | 31 | ||||
| Изолятор крепления двигателя в сборе, правый x Передний кронштейн крепления двигателя № 1, левый | Болт | 72 | 734 | 53 | |||
| Орех | 42 | 428 | 31 | ||||
| Кронштейн крепления двигателя № 2 (правый) x Передний кронштейн крепления двигателя № 1 (левый) и узел изолятора крепления двигателя (правый) | 20 | 204 | 15 | ||||
| Корпус маховика под крышкой x Подсборка корпуса автоматической коробки передач | 10 | 102 | 7 | ||||
| Кронштейн крепления выхлопной трубы № 1 x Поддон картера | 21 | 214 | 15 | ||||
| Заземляющий провод x Кузов автомобиля | 10 | 102 | 7 | ||||
| Провода двигателя x Кузов автомобиля | 8.0 | 82 | 71 | ||||
| Проводка двигателя x Блок реле и распределительный блок в моторном отсеке | 8.0 | 82 | 71 | ||||
| Топливный шланг № 1 x Двигатель в сборе | 13 | 133 | 10 | ||||
| Шланг радиатора в сборе x Двигатель в сборе | 8.0 | 82 | 71 | ||||
| Узел крепления аккумулятора x Изолятор крепления двигателя (левый) | 18.5 | 189 | 14 | ||||
| Основной провод машинного отделения с проводом двигателя x Положительная (+) клемма аккумулятора | 7.6 | 77 | 67 | ||||
| Впускной воздушный фильтр в сборе x Кузов автомобиля | 8.0 | 82 | 71 | ||||
| Передний нижний бампер, амортизатор, кузов автомобиля | 7.5 | 76 | 66 | ||||
| Уплотнитель переднего крыла левый x кузов автомобиля | 7.5 | 76 | 66 | ||||
| Уплотнитель переднего крыла, правый, кузов автомобиля. | 7.5 | 76 | 66 | ||||
| Двигатель № 1 под защитным кожухом. Кузов автомобиля. | 7.5 | 76 | 66 | ||||
| Часть затянута | Н*м | кгс*см | фут*фунт | дюйм.*фунт | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Впускной патрубок системы охлаждения x Блок цилиндров в сборе | 10 | 102 | 7 | ||||
| Головка цилиндра левая x Блок цилиндров в сборе | 1-й | 36 | 367 | 27 | |||
| 2-й | Поверните на 90° | ||||||
| 3-й | Поверните на 90° | ||||||
| Головка цилиндра левая x Блок цилиндров в сборе | 30 | 306 | 22 | ||||
| Головка блока цилиндров в сборе x Блок цилиндров в сборе | 1-й | 36 | 367 | 27 | |||
| 2-й | Поверните на 90° | ||||||
| 3-й | Поверните на 90° | ||||||
| Крепление заднего сальника двигателя x Блок цилиндров в сборе | 10 | 102 | 7 | ||||
| Провод датчика x Левая головка цилиндра и блок цилиндров в сборе | 10 | 102 | 7 | ||||
| Узел натяжителя цепи № 3 x Подсборка корпуса распределительного вала (левая) | 21 | 214 | 15 | ||||
| Корпус распределительного вала в сборе (левый) x Головка цилиндра (левая) | 28 | 286 | 21 | ||||
| Крышка подшипника распределительного вала x Корпус распределительного вала в сборе (левый) | 16 | 163 | 12 | ||||
| Сборка шестерни газораспределительного механизма распредвала x узел распредвала № 3 | 95 | 969 | 70 | ||||
| Сборка шестерни ГРМ выпускного клапана x узел распределительного вала № 4 | 95 | 969 | 70 | ||||
| Узел натяжителя цепи № 2 x узел корпуса распределительного вала | 21 | 214 | 15 | ||||
| Корпус распределительного вала в сборе и корпус толкателя топливного насоса x Головка блока цилиндров в сборе | 28 | 286 | 21 | ||||
| Крышка подшипника распределительного вала x Корпус распределительного вала в сборе | 16 | 163 | 12 | ||||
| Корпус толкателя топливного насоса x Корпус распределительного вала в сборе | 16 | 163 | 12 | ||||
| Сборка механизма газораспределения распределительного вала x Распределительный вал | 95 | 969 | 70 | ||||
| Шестерня ГРМ выпускного клапана в сборе x распределительный вал № 2 | 95 | 969 | 70 | ||||
| Виброгаситель цепи № 1, головка цилиндра (левая) и блок цилиндров в сборе. | 22.5 | 229 | 17 | ||||
| Сборка холостого хода x Подсборка блока цилиндров | 60 | 612 | 44 | ||||
| Узел натяжителя цепи № 1 x Подсборка головки цилиндра | 10 | 102 | 7 | ||||
| Водяной насос двигателя в сборе x Крышка цепи ГРМ в сборе | 11 | 112 | 8 | ||||
| Крышка цепи ГРМ x Сборка крышки цепи ГРМ | 11 | 112 | 8 | ||||
| № 1, перегородка масляного поддона x комплект болтов крышки подшипника коленчатого вала | 10 | 102 | 7 | ||||
| Шпилька x Блок цилиндров в сборе | 10 | 102 | 7 | ||||
| Шпилька x Поддон картера в сборе | 4.0 | 41 | 35 | ||||
| с масляным радиатором: Шпилька x Поддон картера в сборе | 10 | 102 | 7 | ||||
| Узел масляного фильтра x Узел крышки цепи ГРМ | 10 | 102 | 7 | ||||
| Шпилька x Поддон картера в сборе | 4.0 | 41 | 35 | ||||
| Поддон картера в сборе x Поддон картера в сборе № 2 | 10 | 102 | 7 | ||||
| Сливная пробка поддона картера x № 2, узел поддона картера | 40 | 408 | 30 | ||||
| Крышка головки цилиндров в сборе (левая) и датчик VVT в сборе x Корпус распределительного вала в сборе (левый) | 10 | 102 | 7 | ||||
| Кронштейн крышки V-образного блока цилиндров № 1 x Подсборка крышки головки цилиндров, левая | 10 | 102 | 7 | ||||
| Крышка головки цилиндров в сборе и датчик VVT в сборе, а также корпус распределительного вала в сборе. | 10 | 102 | 7 | ||||
| Выходное отверстие для воды x Подсборка головки цилиндров и левая головка цилиндров | 10 | 102 | 7 | ||||
| с масляным радиатором: Шпилька x кронштейн маслоохладителя № 1 | 10 | 102 | 7 | ||||
| с масляным радиатором: Трубка маслоохладителя x кронштейн маслоохладителя № 1 | 21 | 214 | 15 | ||||
| с масляным радиатором: Шпилька x Блок цилиндров в сборе | 10 | 102 | 7 | ||||
| с масляным радиатором: Кронштейн маслоохладителя № 1 с трубкой маслоохладителя, блок цилиндров в сборе и поддон картера в сборе. | 21 | 214 | 15 | ||||
| Шпилька x Передний кронштейн крепления двигателя № 1 (левый) | 10 | 102 | 7 | ||||
| Передний кронштейн крепления двигателя № 1 (левый) x Крышка цепи ГРМ в сборе | 54 | 551 | 40 | ||||
| Сливной кран блока цилиндров в сборе x Сливной кран блока цилиндров в сборе | 25 | 255 | 18 | ||||
| Сливной кран блока цилиндров, пробка x Сливной кран блока цилиндров в сборе | 12.7 | 130 | 9 | ||||
| Коническая винтовая пробка x Подсборка блока цилиндров | 25 | 255 | 18 | ||||
| Кронштейн крышки двигателя x Подсоединение крышки головки цилиндров (левое) | 10 | 102 | 7 | ||||
| Кронштейн заливной горловины воды x Подсоединение корпуса распределительного вала (левое) | 8.0 | 82 | 71 | ||||
| Кронштейн крепления жгута проводов x Корпус распределительного вала в сборе | 31 | 316 | 23 | ||||
| Кронштейн крепления жгута проводов x Подсоединение корпуса распределительного вала (левое) | 31 | 316 | 23 | ||||
| Кронштейн подшипника приводного вала x Блок цилиндров в сборе | 63.7 | 650 | 47 | ||||
| Направляющая щупа уровня моторного масла x Корпус распределительного вала в сборе (левый) | 21 | 214 | 15 | ||||
| Натяжитель клинового ремня в сборе x Крышка цепи ГРМ в сборе | 43 | 438 | 32 | ||||
| Кронштейн крепления компрессора № 1 x Блок цилиндров в сборе | 43 | 438 | 32 | ||||
| Провод датчика x Подсборка головки цилиндра | 10 | 102 | 7 | ||||
| Часть затянута | Н*м | кгс*см | фут*фунт | дюйм.*фунт | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Шпилька x головка цилиндра (левая) | Болт (A) и (B) | 10 | 102 | 7 | |||
| Болт (С) | 4.0 | 41 | 35 | ||||
| Шпилька x Подсоединение головки цилиндра | Болт (A) и (B) | 10 | 102 | 7 | |||
| Болт (С) | 4.0 | 41 | 35 | ||||
| Свеча зажигания № 3 с прямым винтом x Головка цилиндра левая | 65 | 663 | 48 | ||||
| Заглушка с прямым винтом № 2 x Головка цилиндра левая | 80 | 816 | 59 | ||||
| Заглушка с прямым винтом № 1 x Головка цилиндра левая | 44 | 449 | 32 | ||||
| Часть затянута | Н*м | кгс*см | фут*фунт | дюйм.*фунт | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Шпилька x Блок цилиндров в сборе | 10 | 102 | 7 | ||||
| Узел масляной форсунки № 1 x Узел блока цилиндров | 9.0 | 92 | 80 | ||||
| Крышка подшипника коленчатого вала x Блок цилиндров в сборе | 1-й | 61 | 622 | 45 | |||
| 2-й | Поверните на 90° | ||||||
| Блок цилиндров в сборе x Крышка подшипника коленчатого вала | 51.5 | 525 | 38 | ||||
| Крышка шатуна x Шатун | 1-й | 24.5 | 250 | 18 | |||
| 2-й | Поверните на 90° | ||||||