Toyota 1TR-FE: Таблица параметров моментов затяжки (головка блока цилиндров, коренные и шатунные подшипники и др.)
ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ Часть затянута
| Н*м
| кгс*см
| фут*фунт
|
Натяжной шкив x натяжитель клинового ремня
| 47
| 479
| 35
|
Крышка сервисного отверстия двигателя в сборе x Корпус
| 13
| 133
| 10
|
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ Часть затянута
| Н*м
| кгс*см
| фут*фунт
|
Сборка механизма газораспределения распредвала x Распредвал
| 78
| 795
| 58
|
Крышка подшипника распределительного вала x Головка цилиндра
| для болта А
| 12
| 122
| 9
|
кроме болта А
| 16
| 158
| 11
|
Шестерня или звездочка газораспределительного механизма x распределительный вал № 2
| 78
| 795
| 58
|
Заглушка крышки цепи ГРМ x Крышка цепи ГРМ
| 17
| 169
| 12
|
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА Часть затянута
| Н*м
| кгс*см
| фут*фунт
|
Головка цилиндра x Блок цилиндров
| 1-й
| 39
| 398
| 29
|
2-й
| Поверните на 90°
|
3-й
| Поверните на 90°
|
Виброгаситель цепи № 1 x Головка цилиндра и блок цилиндров
| 21
| 214
| 15
|
Натяжитель цепи, муфта x Блок цилиндров
| 21
| 214
| 15
|
Натяжитель цепи № 1 в сборе x Головка цилиндра
| 10
| 102
| 7
|
Направляющая цепи ГРМ x Головка цилиндра
| 10
| 102
| 7
|
СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ Часть затянута
| Н*м
| кгс*см
| фут*фунт
|
Крепление двигателя x Головка цилиндра
| 42
| 420
| 30
|
Датчик уровня моторного масла x поддон картера № 2
| 7.0
| 71
| 52 дюйм-фунт
|
Передний кронштейн крепления двигателя № 1, левый, блок цилиндров.
| 51
| 520
| 38
|
Передний кронштейн крепления двигателя № 1, правый, блок цилиндров
| 51
| 520
| 38
|
узел датчика давления моторного масла x головка цилиндра
| 15
| 153
| 11
|
Натяжитель клинового ремня в сборе x Крышка цепи ГРМ
| для болта 1
| 40
| 408
| 30
|
для болта 2
| 21
| 214
| 15
|
Натяжной ролик № 1 в сборе x Крышка цепи ГРМ
| 43
| 438
| 32
|
Кронштейн крепления компрессора № 1 x Крышка цепи ГРМ
| для болта B
| 25
| 250
| 18
|
кроме болта B
| 45
| 459
| 33
|
Труба обводного трубопровода № 1 x Головка цилиндра
| 18
| 178
| 13
|
Шкив вентилятора x узел водяного насоса двигателя
| 25
| 255
| 18
|
Выпускной коллектор x Головка цилиндра
| 36
| 367
| 27
|
Свеча зажигания x Головка цилиндра
| 18
| 184
| 13
|
Катушка зажигания в сборе x Крышка головки цилиндра
| 9.0
| 92
| 80 дюйм-фунтов
|
Труба системы вентиляции картера (PCV) x головка цилиндра
| 18
| 184
| 13
|
Передняя поперечина подвески в сборе x Передний кронштейн крепления двигателя № 1
| 55
| 561
| 41
|
Задняя торцевая пластина x Блок цилиндров
| 18
| 184
| 13
|
Ведущая пластина и зубчатое колесо в сборе x Коленчатый вал
| 74
| 755
| 55
|
Двигатель в сборе с трансмиссией и кузовом.
| для болта А
| 39
| 398
| 29
|
для болта B
| 36
| 367
| 27
|
для болта С
| 150
| 1530
| 111
|
Задняя опора двигателя x Кузов
| 98
| 999
| 72
|
Компрессор и магнитная муфта x Кронштейн крепления компрессора № 1
| 25
| 250
| 18
|
Направляющая щупа уровня моторного масла x Передний кронштейн крепления двигателя № 1 (левый)
| 20
| 204
| 15
|
Лопастной насос в сборе x Крышка цепи ГРМ
| 21
| 214
| 15
|
Двигатель № 1 под кожухом x Кузов
| 13
| 133
| 10
|
ДВИГАТЕЛЬНЫЙ АГРЕГАТ Часть затянута
| Н*м
| кгс*см
| фут*фунт
|
Сливной кран блока цилиндров в сборе x Блок цилиндров
| 25
| 250
| 18
|
Заглушка сливного крана x Сливной кран блока цилиндров в сборе
| 13
| 130
| 9
|
Сборочный узел масляной форсунки № 1 x Блок цилиндров
| 7.0
| 71
| 62 дюйм-фунт
|
Крышка подшипника коленчатого вала x Блок цилиндров
| 1-й
| 39
| 398
| 29
|
2-й
| Поверните на 90°
|
Крышка шатуна x Шатун
| 1-й
| 25
| 250
| 18
|
2-й
| Поверните на 90°
|
Головка цилиндра № 1, прямой винт, пробка x головка цилиндра
| 44
| 449
| 32
|
Заглушка с прямым винтом № 2 x Головка цилиндра
| 90
| 918
| 66
|
Масляный фильтр с заглушкой и головкой цилиндра
| 30
| 306
| 22
|
Кронштейн масляного фильтра в сборе x Блок цилиндров
| 27
| 275
| 20
|
Задний фиксатор сальника двигателя x Блок цилиндров
| 13
| 133
| 10
|
Масляная форсунка x Блок цилиндров
| 21
| 214
| 15
|
Поддон картера в сборе x Блок цилиндров
| 26
| 265
| 19
|
Сетчатый фильтр для масла в сборе x Поддон картера в сборе
| 26
| 265
| 19
|
Поддон картера № 2 x Поддон картера
| 9.0
| 92
| 80 дюйм-фунтов
|
Сливная пробка поддона картера x № 2, узел поддона картера
| 38
| 382
| 28
|
Шкив коленчатого вала x Коленчатый вал
| 260
| 2650
| 192
|
Крышка головки цилиндра в сборе x Головка цилиндра
| 9.0
| 92
| 80 дюйм-фунтов
|