Toyota

Устройство ДМРВ

ДМРВ
Устройство и принцип действия датчика массового расхода воздуха.
Возможные неисправности, ремонт.

Датчик кислорода

Датчик кислорода

Lambda Sensor

Устройство, принцип действия, возможные неисправности.

Датчик температуры

Датчик температуры

Устройство, принцип действия, диагностика датчиков температуры

ДПКВ


Датчик положения коленчатого вала (индукционный) Crankshaft Position Sensor

Ступица переднего колеса Снятие

Ступица переднего колеса Снятие
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки ступицы переднего колеса. SST 09930-00010 ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью освободите накерненную часть гайки ступицы переднего колеса, иначе можно повредить винт приводного вала. Включив тормоза, снимите гайку ступицы переднего колеса. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выверните болт, снимите зажим и отсоедините передний датчик частоты вращения. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что передний датчик частоты вращения полностью отсоединен от переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

Ступица переднего колеса Проверка без снятия

Ступица переднего колеса Проверка без снятия
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Выверните болт и отсоедините передний гибкий шланг. ОТСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для моделей с двигателями серии ZR, 4ZZ-FE производства ТМС) Выверните 2 болта и отделите суппорт переднего дискового тормоза в сборе от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Суппорт тормоза не должен висеть на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением. ОТСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (за исключением моделей с двигателями серии ZR, 4ZZ-FE производства ТМС)

Болт крепления переднего колеса к ступице. Замена

Болт крепления переднего колеса к ступице. Замена
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Выверните болт и отсоедините передний гибкий шланг. ОТСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для моделей с двигателями серии ZR, 4ZZ-FE производства ТМС) Выверните 2 болта и отделите суппорт переднего дискового тормоза в сборе от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Суппорт тормоза не должен висеть на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.

Таблица признаков неисправностей

Шины (износ или ненадлежащее давление воздуха) Регулировка углов установки передних колес (неправильная) Регулировка углов установки задних колес (неправильная) (для подвески торсионного типа) Регулировка углов установки задних колес (неправильная) (для двухрычажной подвески) Промежуточный вал рулевого управления (ослабление или износ) Подшипники передних ступиц (ослабление или износ) Подшипники задних ступиц (ослабление или износ) (для подвески торсионного типа) Подшипники задних ступиц (ослабление или износ) (для двухрычажной подвески) Рулевой механизм (разрегулировка или неисправность)

Контрольная лампа ABS остается включенной

Контрольная лампа ABS остается включенной

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.
При регистрации любого из следующих условий контрольная лампа ABS остается включенной, и на мультиинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение (для моделей с мультиинформационным дисплеем):

Процедура проведения активной диагностики

Процедура проведения активной диагностики
ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРОВ И КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП Отпустите стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как отпускать стояночный тормоз, для обеспечения безопасности переведите рычаг переключения передач в положение P (для моделей с механической трансмиссией "multimode") или установите колодки под колеса автомобиля (для моделей с механической трансмиссией). УКАЗАНИЕ: При включении стояночного тормоза или при низком уровне тормозной жидкости загорается контрольная лампа состояния тормозной системы, и на мультиинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение (для моделей с мультиинформационным дисплеем). Убедитесь, что при включении зажигания (IG) контрольные лампы ABS, состояния тормозной системы, VSC (для моделей без мультиинформационного дисплея) и SLIP включаются приблизительно на 3 с. Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение первоначальной проверки (для моделей с мультиинформационным дисплеем). C157000E01

Система курсовой устойчивости Калибровка

Система курсовой устойчивости Калибровка
После замены компонентов, относящихся к VSC, и выполнения регулировки углов установки передних колес удалите и считайте данные калибровки датчика. Для выполнения калибровки обратитесь к приведенной ниже таблице. Заменяемые детали / операция Необходимые действия ЭБУ системы противоскольжения Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья Датчик замедления и рысканья Удаление данных калибровки "нуля" датчика Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья Регулировка углов установки передних колес Удаление данных калибровки "нуля" датчика Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ (при использовании портативного диагностического прибора) ПРИМЕЧАНИЕ: Примите меры, чтобы в процессе калибровки "нуля" датчика автомобиль оставался в неподвижном состоянии. Не наклоняйте, не перемещайте и не трясите его. (Не запускайте двигатель). Данные операции необходимо выполнять на ровной поверхности (с наклоном не более 1 град.).

Регулировка углов установки передних колёс

Регулировка углов установки передних колёс
В автомобилях, оборудованных системой VSC, после регулировки углов установки колес, а также после снятия/установки или замены деталей подвески или нижней части кузова обязательно выполните описанную ниже процедуру инициализации, чтобы система могла функционировать нормально: Отсоедините более чем на 2 с отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Подсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья, и проверку в режиме активной диагностики (для моделей с VSC и двигателем серии ZR, 4ZZ-FE производства TMC)

Передний приводной вал Установка

Передний приводной вал Установка
Смажьте шлицевую часть вала внутреннего шарнира трансмиссионным маслом. Совместите шлицы валов и вбейте приводной вал с помощью латунного стержня и молотка. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите пружинное стопорное кольцо так, чтобы разрез был направлен вниз. Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник, чехол и пыльник. 2. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (за исключением моделей с 1AD-FTV, 2AD-FHV) УКАЗАНИЕ: Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны. 3. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с 1AD-FTV, 2AD-FHV)

Передний приводной вал в сборе Повторная сборка

Передний  приводной вал в сборе Повторная сборка
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ (для моделей с 1AD-FTV, 2AD-FHV с правой стороны) С помощью SST и пресса установите корпус подшипника приводного вала на правый внутренний шарнир. SST 09527-10011 09710-04081 ПРИМЕЧАНИЕ: Подшипник должен устанавливаться полностью. С помощью съемника стопорных колец установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия приводного вала. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (для моделей с 1AD-FTV, 2AD-FHV с правой стороны) С помощью SST и пресса установите новый пыльник приводного вала. SST 09726-40010 09527-10011 Номинальная глубина установки пыльника: 1,0 мм (0,039 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ:

Передний приводной вал в сборе Проверка

Передний  приводной вал в сборе Проверка
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ Убедитесь в отсутствии значительного люфта наружного шарнира в радиальном направлении. Проверьте плавность движения внутреннего шарнира в осевом направлении. Убедитесь в отсутствии значительного люфта внутреннего шарнира в радиальном направлении.Проверьте, не поврежден ли чехол. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время проверки удерживайте приводной вал в сборе в горизонтальном положении. УКАЗАНИЕ: Размер (A) указан в таблице ниже.

Передний приводной вал в сборе Разборка

Передний  приводной вал в сборе Разборка
СНИМИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2 (для моделей с 1AD-FTV, 2AD-FHV) С помощью круглогубцев снимите хомут чехла внутреннего шарнира, как показано на рисунке. СНИМИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2 (за исключением моделей с 1AD-FTV, 2AD-FHV) Используя плоскогубцы, снимите хомут чехла внутреннего шарнира, как показано на рисунке. СНИМИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2 СНИМИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

Передний приводной вал в сборе Узлы и детали

Передний приводной вал в сборе Узлы и детали
ОБОРУДОВАНИЕДинамометрический ключ РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫI000114 09905-00012 Съемник стопорных колец №1 СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫПараметр / Устройство Двигатель Объем Смазка внешних соединений переднего приводного вала 1AD-FTV, 2AD-FHV, левая сторона 140-160 г (4,9-5,6 унций) Кроме 1AD-FTV, 2AD-FHV 91-111 (3,2-3,9 унции) Смазка внутренних соединений переднего приводного вала 1AD-FTV, 2AD-FHV 170-190 г (6,0-6,7 унций) Кроме 1AD-FTV, 2AD-FHV от 125 до 135 г (от 4,4 до 4,8 унций)

Передний приводной вал Снятие

Передний приводной вал Снятие
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с трансмиссией C50) Снимите пробку наливной горловины и прокладку. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, а затем слейте масло механической трансмиссии. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с трансмиссией C53) СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с трансмиссией C66) . СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с трансмиссией EA60)

Неисправности системы зажигания Toyota

Неисправности системы зажигания Toyota

Очень большой процент автомобилей приходит в сервис с проблемами в системе зажигания. При эксплуатации на некачественном бензине в первую очередь страдают свечи зажигания. Они покрываются красным налетом (ферроз).

Неисправности клапана холостого хода Toyota

Неисправности клапана холостого хода Toyota

Клапан отвечает за обороты двигателя на всех режимах (прогрев, холостой ход, нагрузка). Во время эксплуатации лепесток клапана загрязняется и происходит подклинивание штока. Обороты зависают на прогреве либо на Х.Х.(из-за клина). Тестов на изменение оборотов в сканерах при диагностике по данному мотору не предусмотрено.

Неисправности инжектора Toyota

Неисправности инжектора 4a 5a 7a-feПри многолетней эксплуатации сопла и иглы инжекторов покрываются смолами и бензиновой пылью. Все это естественно нарушает правильный распыл и уменьшает производительность форсунки. При сильном загрязнении наблюдается ощутимая тряска двигателя, увеличивается расход топлива.

Неисправности датчика коленвала 7a-fe Toyota

Неисправности датчика коленвала 7a-fe Toyota

На двигателях серии 7А установлен датчик коленвала. Обычный индуктивный датчик, аналогичен датчику АВС, и практически безотказен в работе. Но случаются и конфузы. При межвитковом замыкании внутри обмотки происходит срыв генерации импульсов на определенных оборотах. Это проявляется как ограничение оборотов двигателя в диапазоне 3,5-4 т. оборотов. Своеобразная отсечка, только на низких оборотах. Обнаружить межвитковое замыкание довольно сложно.

Неисправности датчика детонации Toyota

Неисправности датчика детонации 4a 5a 7a-feДатчик установлен для регистрации детонационных стуков (взрывов) и косвенно служит «корректором» угла опережения зажигания. Регистрирующим элементом датчика является пъезопластина. При неисправности датчика, или обрыве проводки, на перегазовках свыше 3,5-4 т. Оборотов ЭБУ фиксирует ошибку 52.Наблюдается вялость при разгоне.

Страницы

Подписка на Ремонт инжекторных двигателей RSS


АвтоНовости

За неделю до открытия Женевского автосалона 2015 британцы рассекретили обновленный Range Rover Evoque 2016 модельного года, европейские продажи которого начнутся в августе.Снаружи Рендж Ровер Эвок...
Land Rover Freelander – модель компактного кроссовера, разработка которого началась в конце 80-х годов прошлого века, когда руководство Rover Group, проведя соответствующие исследования рынка,...
На специальном мероприятии, прошедшем 3 сентября 2014 года, компания Land Rover представила новый внедорожник Discovery Sport, пришедший на замену модели Freelander 2 поколения. Мировая же премьера...
Большой внедорожник УАЗ Патриот (УАЗ-3163) выпускается с 2005 года, но с тех пор автомобиль постоянно модернизируют и улучшают. Таким образом, нынешняя версия модели шагнула значительно дальше...
Новый Lexus RX 4 поколения дебютировал на апрельском автосалоне в Нью-Йорке 2015. По сравнению с машинами прежних генераций, на этот раз кроссовер внешне значительно сильнее отличается от исходного...
ОПИСАНИЕЭБУ системы противоскольжения соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.При регистрации любого из следующих условий контрольная лампа ABS остается включенной, и на...
Данная охранная система может быть снята с охраны и без использования брелока передатчика дистанционного управления. Эта функция предусмотрена на тот случай, когда Вам нужно снять систему с охраны и...
Код Датчик Причины неисправности Место неисправности  p1780  Выключатель запрещения пуска  2 или больше переключения одновременно на позиции N, 2, L, R при движении в состоянии (а) и (...
Автомобильные аккумуляторы компания Varta производит уже более столетия. Ее продукция полностью соответствует представлениям о немецком качестве.  Компания является одним из лидеров по...

Вовремя проверьте систему охлаждения!

Как ни странно, но одна и та же система в автомобиле отвечает и за охлаждение, и за обогрев. Речь идет о системе охлаждения, для которой сейчас наступают сложные времена.
В салоне тепло уже...

Выбирайте для перевозки продуктов фургоны Hyundai от Pelican.van

Производимые российской компанией Пеликан вэн изотермические фургоны Hyundai воистину стали произведением искусства отечественного автопрома. Хорошо скроенные...

Коленвал – ремонт или замена?

Коленчатый вал по праву называют «сердцем» мотора. Он представляет собой не только одну из самых нагруженных деталей двигателя, но в связи с этим и наиболее часто ломающуюся, а также самую дорогую...

Неисправность инжекторного двигателя в пути. Возможные причины.

Современные авто с экономичным и мощным мотором практически незаменимы при дальних поездках и путешествиях. Но именно там, вдалеке от крупных мегаполисов и профессиональной технической поддержки,...

Вопросы ремонта автомобиля

Любое транспортное средство – это совокупность различных сложных, взаимодействующих между собой элементов. От работоспособности каждого из них в частности зависит работоспособность автомобиля в...