Сальник картера раздаточной коробки (с левой стороны)

1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО (-) ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: После отсоединения кабеля от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (-) подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности. 2. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия. Момент затяжки: 47 Н*м{ 479 кгс*см , 35 фунт-сила-футов } 3. СЛЕЙТЕ МАСЛО ТРАНСМИССИИ Снимите заливную пробку и прокладку. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте масло. Установите новую прокладку и сливную пробку.

Сальник картера раздаточной коробки (с левой стороны)

C1241/94 Низкое напряжение питания

ОПИСАНИЕ

В случае возникновения неисправности в цепи питания или нарушения связи с ЭБУ системы противоскольжения или датчиком частоты вращения, ЭБУ полного привода запретит операции, переведя систему в аварийный режим работы.
 

C1241/94 Низкое напряжение питания

Таблица работы в аварийном режиме

При возникновении следующих неисправностей ЭБУ полного привода прекратит работу систему полного привода или частично изменит функцию управления системой. При возникновении неисправности с сигналом датчика или приводом подача электрического тока на соленоид электромагнитной муфты с линейной характеристикой прерывается. В результате система переключается в состояние полного привода

Таблица признаков неисправностей

Приведенная ниже таблица позволяет выяснить причину неисправности. Потенциальные причины признаков неисправностей перечислены в порядке убывания вероятности в столбце "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали. Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.

Порядок проведения активной диагностики

При использовании динамометрического стенда, станка для контроля тормозов и пр. для испытания автомобиля включите режим активной диагностики, чтобы не сделать неверный вывод о том, что "установлены шины различных диаметров". В режиме активной диагностики отсутствует параметр 4WD. Режим активной диагностики следует включить, поскольку в нем не предусмотрено заключение о различных диаметрах шин.

Страницы