Устройство ДМРВ

ДМРВ
Устройство и принцип действия датчика массового расхода воздуха.
Возможные неисправности, ремонт.

Датчик кислорода

Датчик кислорода

Lambda Sensor

Устройство, принцип действия, возможные неисправности.

Датчик температуры

Датчик температуры

Устройство, принцип действия, диагностика датчиков температуры

ДПКВ


Датчик положения коленчатого вала (индукционный) Crankshaft Position Sensor

Топливный насос 1AZ-FE Сборка

Топливный насос 1AZ-FE Сборка
Подсоедините разъем жгута насоса. Смажьте новое кольцевое уплотнение бензином, затем установите его на топливный фильтр. Закрепите 5 захватов на соответствующих отверстиях и установите топливный насос. Закрепите 2 захвата в соответствующих отверстиях и установите кронштейн.

Топливный насос 1AZ-FE Проверка

Топливный насос 1AZ-FE Проверка
Проверьте сопротивление топливного насоса. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2. Номинальное сопротивление: 0,2 - 3,0 Ом при 20°C (68°F) Если результат не соответствует указанному, замените топливный насос. Проверьте работу топливного насоса. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты 1 и 2. Проверьте, работает ли насос.

Топливный насос 1AZ-FE Снятие

Топливный насос 1AZ-FE Снятие
Снимите топливный бак Снимите шланг продувочного трубопровода, шланг подводящего воздухопровода и патрубок линии EVAP с топливного насоса. Снимите фиксатор и подающий топливопровод.

Регулятор давления в топливной системе 1AZ-FE. Установка

Регулятор давления в топливной системе 1AZ-FE. Установка
УСТАНОВИТЕ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Слегка смажьте 2 новых кольцевых уплотнения бензином и установите их на регулятор давления топлива. Установите регулятор давления на топливный фильтр.

Регулятор давления в топливной системе 1AZ-FE. Снятие

Регулятор давления в топливной системе 1AZ-FE. Снятие
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ТОПЛИВОПРОВОД Снимите шланг продувочного трубопровода, шланг подводящего воздухопровода и патрубок линии EVAP с топливного насоса.

Топливная форсунка 1AZ-FE Установка

Топливная форсунка 1AZ-FE Установка
Нанесите небольшой слой шпиндельного масла или бензина на новые кольцевые уплотнения и установите их на каждую топливную форсунку. Нанесите тонкий слой бензина или шпиндельного масла на деталь топливной рампы, которая входит в контакт с кольцевым уплотнением форсунки. Вновь нанесите тонкий слой бензина или шпиндельного масла на кольцевое уплотнение, а затем установите левую и правую топливные форсунки на топливную рампу.

Топливная форсунка 1AZ-FE Проверка

Топливная форсунка 1AZ-FE Проверка
Измерьте сопротивление между контактами форсунки. Номинальное сопротивление: 11,6 - 12,4 Ом при 20°C (68°F) Если результат не соответствует указанному, замените форсунку. Проверьте впрыск форсунки. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во время проверки держите форсунку вдали от искры зажигания.

Топливная система 1AZ-FE Проверка

Топливная система 1AZ-FE Проверка
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3. Включите зажигание (IG). Не запускайте двигатель. Выберите следующие элементы меню диагностического прибора: POWERTRAIN / ENGINE / ACTIVE TEST / FUEL / PUMP / SPEED. Включите топливный насос. Проверьте поток топлива, потрогав рукой топливный шланг в отсеке двигателя, при этом вы услышите также звук топливного насоса. Остановите топливный насос. Если топливо не течет, топливный насос может не работать. Проверьте цепь топливного насоса

Топливная система 1AZ-FE Меры предосторожности

Топливная система 1AZ-FE Меры предосторожности
Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице. Не работайте вблизи открытого огня. Не допускайте попадания топлива на детали из резины или кожи. Во избежание пролива бензина сбросьте давление в топливной системе перед отсоединением топливопровода. Соблюдайте следующий порядок выполнения работ

Блок двигателя 1AZ-FE Сборка

Блок двигателя 1AZ-FE Сборка
С помощью небольшой отвертки установите новое пружинное стопорное кольцо с одной из сторон отверстия под поршневой палец. УКАЗАНИЕ: Зазор разреза стопорного кольца не должен совпадать с той частью поршня, где находится отверстие под штифт. Постепенно нагрейте поршень до температуры 80 - 90°C (176 - 194°F). Совместите передние метки на поршне и шатуне, после чего надавливайте на поршневой палец большим пальцем до тех пор, пока палец не соприкоснется с отверстием под стопорный штифт. УКАЗАНИЕ: Зазор разреза стопорного кольца не должен совпадать с той частью поршня, где находится отверстие под штифт.

Блок двигателя 1AZ-FE Разборка

Блок двигателя 1AZ-FE Разборка
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРНОГО РОЛИКА Ослабьте 2 болта и снимите кронштейн вместе с 2 болтами. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ЩУП СНИМИТЕ ТРУБКУ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА Выкрутите болт и снимите направляющую. Снимите кольцевое уплотнение с направляющей.

Двигатель 1AZ-FE в сборе. Установка

Двигатель 1AZ-FE в сборе. Установка
УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией) Очистите 8 болтов и 8 отверстий под болты. Нанесите герметик на два или три витка резьбы 8 болтов. Герметик: Фирменный герметик 1324 от компании Тойота, Three Bond 1324 или аналогичный В несколько этапов установите и равномерно затяните 8 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке. Момент затяжки: 130 Н*м{ 1326 кгс*см , 96 фунт-сила-футов

Двигатель 1AZ-FE в сборе. Узлы и детали. Снятие

Двигатель 1AZ-FE в сборе. Узлы и детали. Снятие
Двигатель 1AZ-FE Снятие 1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Операции по СБРОСУ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ выполняются до отсоединения каких-либо деталей топливной системы. После выполнения операций по СБРОСУ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ давление в топливопроводе остается. При отсоединении топливопровода наложите кусок ткани или аналогичный изолирующий материал поверх фитингов для снижения риска разбрызгивания топлива. Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола

Головка блока цилиндров двигателя 1AZ-FE Установка

Головка блока цилиндров двигателя 1AZ-FE Установка
Установите новую прокладку на блок цилиндров таким образом, чтобы штамп Lot No. (№ партии) был направлен вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалите все масло с контактной поверхности. Соблюдайте направление установки. Установите головку блока цилиндров на прокладку головки блока цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, чтобы не повредить прокадку.

Сборка клапанов и распредвала двигателя 1AZ-FE

Сборка клапанов и распредвала двигателя 1AZ-FE
Перед сборкой тщательно очистите все детали. Перед установкой деталей смажьте свежим моторным маслом все поверхности скольжения и вращения. Замените сальники. Будьте особенно внимательны при установке сальников для впускных и выпускных клапанов. Например, установка сальников для впускных клапанов вместо сальников для выпускных клапанов, и наоборот, может впоследствии стать причиной проблем при установке

Замена направляющих втулок клапанов двигателя 1AZ-FE

Замена направляющих втулок клапанов двигателя 1AZ-FE
Нагрейте головку блока цилиндров до температуры 80 − 100°C (176 −212°F). Установите головку блока цилиндров на деревянные бруски. С помощью SST и молотка выбейте направляющую втулку. Нагрейте головку блока цилиндров до температуры 80 − 100°C (176 −212°F). Установите головку блока цилиндров на деревянные бруски. Индикатором часового типа для отверстий измерьте диаметр гнезда направляющей втулки клапана в головке блока цилиндров.

Головка блока цилиндров двигателя 1AZ-FE Проверка

Головка блока цилиндров двигателя 1AZ-FE Проверка
С помощью прецизионной поверочной линейки и щупа измерьте величину коробления плоскостей сопряжения на блоках цилиндров и коллекторах. Максимально допустимая величина коробления: 0,08 мм (0,0032 дюйма) Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров в сборе Методом цветной дефектоскопии проверьте камеру сгорания, впускные каналы, выпускные каналы и поверхность блока цилиндров на отсутствие трещин. При обнаружении трещин замените головку блока цилиндров.

Разборка головки блока цилиндров двигателя 1AZ-FE

Разборка головки блока цилиндров двигателя 1AZ-FE
СНИМИТЕ КОНДЕНСАТОР НАСТРОЙКИ РАДИОПРИЕМНИКА Выкрутите болт и снимите конденсатор. СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите датчик.

Головка блока цилиндров двигателя 1AZ-FE Снятие

Головка блока цилиндров двигателя 1AZ-FE Снятие
Операции по СБРОСУ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ выполняются до отсоединения каких-либо деталей топливной системы. После выполнения операций по СБРОСУ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ давление в топливопроводе остается. При отсоединении топливопровода наложите кусок ткани или аналогичный изолирующий материал поверх фитингов для снижения риска разбрызгивания топлива. Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола

Проверка, замена цепи привода ГРМ двигателя 1AZ-FE.

Проверка, замена цепи привода ГРМ двигателя 1AZ-FE.
Приподняв храповик пальцем, убедитесь, что плунжер перемещается плавно. Отпустите храповик и убедитесь, что плунжер фиксируется храповым механизмом и не смещается при нажатии пальцем. С помощью штангенциркуля измерьте длину 16 звеньев полностью растянутой цепи. Максимально допустимая длина участка цепи: 122,6 мм (4,827 дюйма) Если длина превышает максимально допустимую, замените цепь. УКАЗАНИЕ: Проведите такие замеры на трех или более участках цепи, выбранных случайным образом.

Цепь привода ГРМ двигателя 1AZ-FE. Разборка

Цепь привода ГРМ двигателя 1AZ-FE. Разборка
После отсоединения кабеля от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (-) подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

Страницы

Подписка на Ремонт инжекторных двигателей RSS


АвтоНовости

За неделю до открытия Женевского автосалона 2015 британцы рассекретили обновленный Range Rover Evoque 2016 модельного года, европейские продажи которого начнутся в августе.Снаружи Рендж Ровер Эвок...
Land Rover Freelander – модель компактного кроссовера, разработка которого началась в конце 80-х годов прошлого века, когда руководство Rover Group, проведя соответствующие исследования рынка,...
На специальном мероприятии, прошедшем 3 сентября 2014 года, компания Land Rover представила новый внедорожник Discovery Sport, пришедший на замену модели Freelander 2 поколения. Мировая же премьера...
Большой внедорожник УАЗ Патриот (УАЗ-3163) выпускается с 2005 года, но с тех пор автомобиль постоянно модернизируют и улучшают. Таким образом, нынешняя версия модели шагнула значительно дальше...
Новый Lexus RX 4 поколения дебютировал на апрельском автосалоне в Нью-Йорке 2015. По сравнению с машинами прежних генераций, на этот раз кроссовер внешне значительно сильнее отличается от исходного...
Установка автосигнализаций на автомобили можетпроизводится разными способами, в разных условиях и разными людьми. Однако разделить типы установки и связанные с этим особенности установки можно и...
УКАЗАНИЕ:Воспользуйтесь данными процедурами для поиска неисправностей функции запуска с помощью нажимного переключателя.*: Используйте портативный диагностический прибор.1.АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В...
1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Снимите пробку расширительного бачка радиатора.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Во избежание ожогов не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока...
Рестайлинг Mazda 6 Sedan Какая ассоциация возникает у вас при упоминании Mazda 6? Старый… нет, скорее – хороший знакомый. Стильный… Опять нет – скорее, стиляга, который всегда в курсе модных веяний....

Как же без страховки?

При страховании имущества, находящегося в распоряжении физических лиц, предметом страхования могут быть строения любого характера, квартира либо комната. Кроме этого, страхованию подлежит отделка или...

Лучшая смазка для подшипников скольжения

смазка для подшипников скольжения,Подшипник скольжения является одной из главных...

Знакомьтесь, Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cobalt появится на рынке России в начале 2013 года, отмечают авто новости. Но с этой моделью можно было познакомиться раньше на Московском автосалоне.

Общая характеристика и...

Вовремя проверьте систему охлаждения!

Как ни странно, но одна и та же система в автомобиле отвечает и за охлаждение, и за обогрев. Речь идет о системе охлаждения, для которой сейчас наступают сложные времена.
В салоне тепло уже...

Выбирайте для перевозки продуктов фургоны Hyundai от Pelican.van

Производимые российской компанией Пеликан вэн изотермические фургоны Hyundai воистину стали произведением искусства отечественного автопрома. Хорошо скроенные...