Система выпуска 2AZ-FE

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТПружина сжатия(приемная труба в сборе x выпускной коллектор)Минимально допустимая длина:41,5 мм (1,634 дюйма)Пружина сжатияЦентральная выпускная труба в сборе x выхлопная труба в сбореМинимально допустимая длина:38,5 мм (1,516 дюйма) 

Система выпуска 1AZ-FE

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТПружина сжатия(приемная труба в сборе x выпускной коллектор)Минимально допустимая длина:41,5 мм (1,634 дюйма)Пружина сжатияЦентральная выпускная труба в сборе x выхлопная труба в сбореМинимально допустимая длина:38,5 мм (1,516 дюйма)  

Система выпуска 2AD-FTV

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТПружина сжатия(приемная труба в сборе x выпускной коллектор)Минимально допустимая длина:41,5 мм (1,634 дюйма)Пружина сжатия(приемная труба в сборе x выхлопная труба в сборе)Минимально допустимая длина:38,5 мм (1,516 дюйма) 

Система выпуска 2AD-FHV

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТПружина сжатия(приемная труба в сборе x выпускной коллектор)Минимально допустимая длина:41,5 мм (1,634 дюйма)Пружина сжатия(приемная труба в сборе x выхлопная труба в сборе)Минимально допустимая длина:38,5 мм (1,516 дюйма) 

Система впуска 2AD-FTV

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТДавление турбонаддуваНоминальное значение53–61 кПа (0,54–0,6 кгс/см2, 7,7–8,8 фунта на кв. дюйм)Зазор штока приводаОстановлен

Система впуска 2AD-FHV

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТДавление турбонаддуваНоминальное значение53–61 кПа (0,54–0,6 кгс/см2, 7,7–8,8 фунта на кв. дюйм)Зазор штока приводаОстановлен

Система снижения токсичности отработавших газов 2AZ-FE

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТЭлектровакуумный клапан продувки  Контакты для подключения диагностического прибораЗаданные условия1 - 223–26 Ом при 20°C (68°F)1 - масса2 - масса10 МОм или более

Система снижения токсичности отработавших газов 1AZ-FE

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ. НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Система снижения токсичности отработавших газов 2AD-FTV

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ. НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Система снижения токсичности отработавших газов 2AD-FHV

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ. НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Топливная система 2AZ-FE

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТДавление в топливной системе304–343 кПа (3,1–3,5 кгс/см2, 44–50 фунтов на кв. дюйм)Топливная форсункаСопротивлениепри 20°C (68°F)

Топливная система 1AZ-FE

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТДавление в топливной системе304–343 кПа (3,1–3,5 кгс/см2, 44–50 фунтов на кв. дюйм)Топливная форсункаСопротивлениепри 20°C (68°F)11,6–12,4 Ом

Топливная система 2AD-FTV

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТДавление в топливной системеДавление35–40 МПа (350–400 кгс/см2, 5076–5801 фунтов на кв. дюйм)Заданное давление топливной системы Common RailДавление

Топливная система 2AD-FHV

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТДавление в топливной системеДавление37–43 МПа (377–438 кгс/см2, 5366–6236 фунтов на кв. дюйм)Заданное давление топливной системы Common RailДавление

Проверка без снятия с автомобиля

Проверка без снятия с автомобиля ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Измерьте сопротивление датчика. Номинальное сопротивление: Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия 2 (VC5) - 4 (E2) от 3 до 10 кОм 2 (VC5) - 3 (IB) Менее 0,5 кОм 3 (IB) - 4 (E2) от 3 до 10 кОм

Установка

Установка УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ Убедитесь, что жгут проводов датчика положения коленчатого вала с помощью специального хомута закреплен сзади выступа на защитном чехле цепи распределительного механизма.

Повторная сборка

Повторная сборка УСТАНОВИТЕ РОТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Установите шайбу в корпус на стороне выпрямителя. Вставьте ротор генератора в корпус выпрямительной части.

Замена

Замена ЗАМЕНИТЕ ПОДШИПНИК РАМЫ ГЕНЕРАТОРА СО СТОРОНЫ ПРИВОДА Выверните 4 винта и снимите держатель подшипника. Выбейте подшипник с помощью SST и молотка.

Проверка

Проверка ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Измерьте длину щетки штангенциркулем. Стандартная длина: от 9,5 до 11,5 мм (от 0,374 до 0,453 дюйма) Минимально допустимая длина: 4,5 мм (0,177 дюйма) Если длина щетки меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель генератора в сборе.

Разборка

Разборка 1. СНИМИТЕ ШКИВ ГЕНЕРАТОРА Специальный инструмент (SST): 09820-63011 (09820-06010) 09820-06021 Затяните SST 1-B с заданным моментом, а затем зафиксируйте SST 1-A на валу ротора генератора.