датчик коленвала

Датчик положения коленчатого вала (индукционный) Crankshaft Position Sensor

Датчик положения коленчатого вала служит для определения положения и частоты вращения коленчатого вала, что необходимо для синхронизации системы зажигания и впрыска топлива. auto.schoollremonta.ru Датчик коленвала расположен напротив специального синхродиска, укреплённого на коленчатом валу. Синхродиск имеет 60 зубьев, 2 из которых отсутствуют. Начало 20-го (после выреза) зуба синхродиска совпадает с верхней мертвой точкой первого или четвертого цилиндров. Зазор между торцом датчика коленвала и зубьями диска составляет 0,8…1,0 mm. Сопротивление обмотки датчика составляет ~900 Ω. Датчик коленвала представляет собой обмотку из медного провода, внутри которой расположен намагниченный сердечник. Датчик коленвала генерирует синхроимпульсы напряжения синхронно прохождению зубьев синхродиска мимо торца датчика коленвала. Форма осциллограммы напряжения выходного сигнала датчика положения коленчатого вала близка к синусоиде. Амплитуда напряжения и частота следования синхроимпульсов пропорциональны частоте вращения двигателя. При работе двигателя на оборотах холостого хода, амплитуда напряжения синхроимпульсов должна быть не менее ±6 V. В режиме прокрутки двигателя стартером, амплитуда напряжения синхроимпульсов должна быть не менее ±0,5 V. В момент прохождения сектора синхродиска с вырезом мимо датчика, осциллограмма имеет следующий вид.

Подписка на RSS - датчик коленвала


Топливная форсунка 1AZ-FE Установка

Топливная форсунка 1AZ-FE Установка

Система выпуска 2AD-FTV

Снятие

Снятие

Основная проверка SFI 1AZ-FE

Проверка эпизодических неисправностей SFI 1AZ-FE

Цепь привода ГРМ двигателя 1AZ-FE. Разборка

Цепь привода ГРМ двигателя 1AZ-FE. Разборка

Система охлаждения 1AZ-FE

Главный цилиндр сцепления (для правостороннего рулевого управления)

Главный цилиндр сцепления (для правостороннего рулевого управления)

Цепь функции полуавтоматического запуска двигателя SFI 1AZ-FE

Цепь функции полуавтоматического запуска двигателя SFI 1AZ-FE

Дроссельная заслонка SFI 1AZ-FE

Дроссельная заслонка SFI 1AZ-FE

Топливная система 2AD-FHV

B2285 Неисправность в цепи сигнала положения блокировки рулевого управления B2288 Неисправность в цепи сигнала блокировки рулевого управления

B2285 Неисправность в цепи сигнала положения блокировки рулевого управления B2288 Неисправность в цепи сигнала блокировки рулевого управления